Sprawdź również, czy pasek napędowy jest prawidłowo napięty za pomocą napinacza. Jeżeli posiadasz woltomierz i amperomierz, możesz wykonać następujące testy:
- znajdź przewody z tyłu generatora. Czerwony przewód jest podłączony do zacisku "B+" generatora, cienki niebieski przewód jest podłączony do zacisku "D+". W celu pierwszej kontroli podłącz woltomierz między zacisk "D+" a "uziemienie" (nie odłączaj przewodu, nie włączaj zapłonu). Urządzenie powinno wskazywać zerowe napięcie;
- włącz zapłon i upewnij się, że wartość napięcia wynosi 1-3 V. Jeżeli tak nie jest, uszkodzony może być regulator napięcia lub uzwojenie generatora;
- uruchom silnik i ustaw prędkość obrotową na 2000 min⁻¹. Przy takim samym podłączeniu urządzenia wartość napięcia, którą pokazuje, powinna wynosić 13,7-14,5 V. Jeśli tak nie jest, regulator napięcia jest uszkodzony lub szczotki generatora są zużyte. Przy wysokich wartościach napięcia (do 20 V) można podejrzewać przepalenie diod;
- podłącz amperomierz do zacisku "B+" i "masy". Uruchom silnik i zwiększ prędkość obrotową do 1200 min⁻¹, włącz kilka odbiorników energii. Amperomierz powinien wskazywać co najmniej 30 A. Jeżeli tak nie jest, diody mogą być uszkodzone. Przeprowadzono dalsze kontrole wymontowanego generatora.
Jeżeli testy wykażą, że generator jest uszkodzony, możesz podjąć następujące działania, aby uniknąć dużych wydatków:
- zabierz uszkodzony generator do serwisu specjalizującego się w naprawach urządzeń elektrycznych w celu przeprowadzenia inspekcji i naprawy;
- jeśli masz doświadczenie i odpowiednie umiejętności, możesz spróbować naprawić generator samodzielnie. Wymiana regulatora i szczotek nie jest trudna. Aby zdemontować wyjęty generator, należy odkręcić śruby od obudowy. Płytki diodowe, wirnik lub uzwojenie można wymienić osobno. Szczegółowy opis pracy znajduje się w podrozdział 13.3.4.