Такође проверите да ли је погонски ремен правилно затегнут са затезачем. Ако су волтметар и амперметар доступни, могу се извршити следеће провере:
- пронађите жице на задњој страни генератора. Црвена жица спојена на терминал «B+» генератор, танка плава жица - до закључка «D+». За прву проверу, повежите волтметар између излаза «D+» и «тежина» (не искључујте жицу, не укључујте паљење). Уређај треба да покаже нулти напон;
- укључите паљење и уверите се да је вредност напона 1-3 В. Ако то није случај, регулатор напона или намотај генератора можда не раде;
- покрените мотор и подесите брзину на 2000 мин-1. Са истим прикључком уређаја, приказана вредност напона треба да буде 13,7-14,5 В. Ако то није случај, регулатор напона је неисправан или су четке генератора истрошене. На високим напонима (до 20 В) можете сумњати на сагоревање диода;
- прикључите амперметар на излаз «Б+» и «маса». Покрените мотор и доведите брзину до 1200 мин-1, укључите неколико потрошача струје. Амперметар треба да покаже најмање 30 А. Ако то није случај, диоде су можда отказале. Даље провере се врше на уклоњеном генератору.
Ако провере покажу да је генератор неисправан, може се урадити следеће да би се избегли високи трошкови:
- вратите неисправан генератор у сервисну станицу специјализовану за поправку електричне опреме на преглед и поправку;
- ако имате искуство и потребне вештине, можете покушати сами да поправите генератор. Замена регулатора и четкица није велика ствар. Да бисте раставили уклоњени генератор, одврните завртње из кућишта. Диодне плоче, ротор или намотај могу се заменити појединачно. Детаљан опис рада дат је у пододељак 13.3.4.