Када мотор не ради, електрични потрошачи се напајају из батерије. Када мотор ради, генератор служи као извор струје.
Упркос малој величини, алтернатор који не захтева одржавање производи прилично велику струју. У празном ходу, уређај производи око 25 А, а при брзини ротације од 2400 мин⁻¹ достиже своју максималну снагу.
Четкице генератора могу издржати километражу већу од 100.000 км. Генератор се покреће каишем. Пошто се наизменична струја не може користити у аутомобилу, у генератору се уграђују диоде које претварају наизменичну струју у једносмерну. Ове диоде су подложне пренапонским ударима. Да би се осигурала потребна снага чак и при ниским брзинама мотора, генератор се окреће брже од радилице. Ово повећање броја обртаја постиже се захваљујући чињеници да је пречник ременице погона генератора мањи од пречника ременице радилице. Са друге стране генератора налази се регулатор напона.
[Прочитајте више на веб-сајту: MERCEDESMAN.ru]
Алтернатор — опште информације (Mercedes-Benz Sprinter 903)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Још сличних артикала за поправку других модела
☛ Алтернатор/систем за пуњење — провера возила Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Алтернатор — скидање и уградња Мерцедес W126 (1979-1991, бензин)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Одржавање
- Погонска јединица
- Мотори 602.984/985
- Мотори 904.908/914/923/936
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач 711.613
- Мануелни мењач 710.64/66
- Мануелни мењач 715.051
- Аутоматски мењач 723.345
- Кутија за одвод снаге
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерија и електрична опрема
- Ентеријер (унутрашњи елементи)
- Спољашњост (спољни елементи)
- Грејач и клима уређај
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Упутство за коришћење
- Одржавање
- Дизел мотор ОМ646
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Струјни и издувни систем
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи тела
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Сигурносни системи
- Електрична кола
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске мотори 2.0 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем напајање и управљање
- Бензинске мотори 2.8 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем напајање и управљање
- Дизел мотори 2.3 л
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Турбонаддув и рециклирам
- Систем напајање и управљање
- Дизел мотори 2.2 л
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Турбонаддув и рециклирам
- Систем напајање и управљање
- Мењач возила
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем напајање и выхлопа
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Предњи мост
- Задњи мост и цардан
- Шасије
- Суспензија возила
- Управљање
- Кочиони систем
- Гуме и фелне
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
