Пиринач. 310. Уређај алтернатора предузећа Bosch: 1 - навртка, 50 Нм; 2 - подлошка; 3 - ременица; 4 - потисна подлошка; 5 - подлошка; 6 - радно коло за хлађење; 7 - вијак; 8 - вијак за затезање; 9 - предњи поклопац генератора; 10 - лежај на страни погона; 11 - плоча за причвршћивање лежаја; 12 - потисни прстен; 13 - кључ; 14 - ротор; 15 - задњи лежај; 16 - статор; 17 - вијак; 18 - блок исправљача; 19 - пластични изолациони рукав; 20 - пластична чаура лежаја; 21 - кућиште генератора; 22 - регулатор напона; 23 - изолациона подлошка; 24 — вијак за причвршћивање регулатора напона; 25 - подлошка; 26 - кондензатор; 27 - вијак; 28 - навртка, 16 Нм; 29 - опружни прстен; 30 - излазна матица «D+»; 31 - опружни прстен; 32 - подлошка
Радови на демонтажи генератора морају се извршити следећим редоследом (пиринач. 310):
Пиринач. 311. Одвртање матице за причвршћивање ременице
- одврните матицу вратила ротора и уклоните ременицу, вентилатор и одстојник са вратила. У исто време, вратило се може спречити да се окреће постављањем старог клинастог ремена на ременицу и стезањем генератора у стега (пиринач. 311), или можете уградити шестоугао на крај осовине и одврнути матицу. Да бисте уклонили ременицу, користите извлакач са два или три крака. Обратите пажњу на чињеницу да је уграђена ременица погодна за овај тип мотора;
- уклоните кључ са осовине;
- одврните регулатор напона заједно са држачем четкице и уклоните га (погледајте опис изнад);
- означите релативни положај предњег поклопца и кућишта генератора и одврните два завртња спојнице са кућишта. Уклоните поклопац, за који, ако је потребно, користите пластични чекић;
Пиринач. 312. Уклањање лежаја на страни погона са ротора
- стегните поклопац са уграђеним ротором у шкрипцу и уклоните ротор трокраким извлакачем, као што је приказано на сл. 312. Када се ротор истисне, вијци плоче за причвршћивање лежаја могу да се отргну. Због тога, приликом постављања извлакача, водите рачуна да његове ноге буду иза плоче, а не само иза поклопца. Ако треба да уклоните лежај, одврните завртње изнутра и истисните лежај;
- уклоните лежај са вратила ротора. Ако се користи извлакач, уметните га испод унутрашњег прстена лежаја;
- одлемити јединицу исправљача од статора. Истовремено, да бисте уклонили топлоту, држите жице на местима лемљења клештима. Прегревање диода је неприхватљиво. Препоручује се уклањање диода ако имате одговарајући алат и искуство.
Провера четкица и држача четкица
Проверите контакт четкица са клизним прстеновима. Проверите покретљивост угљеника четкице у вођицама, по потреби очистите држач четкица течношћу за уклањање масноће.
Пиринач. 309. Мерење дужине четкица (а - не мање од 5,0 мм)
Ако је истурени део четкица мањи од 5,0 мм (види сл. 309), четкице треба заменити. Користите лењир за мерење.
Провера ротора
Пиринач. 313. Начин повезивања омметра за проверу кратког споја намотаја ротора на «маса»
Ако су клизни прстенови прљави или прекривени машћу, обришите их крпом намоченом у течност која раствара маст. Огреботине се могу брусити најфинијим брусним папиром. Да бисте проверили изолацију, причврстите контактне жице охмметра на језгро ротора и клизне прстенове. Ако вредност отпора не тежи бесконачности, ротор се мора заменити (пиринач. 313).
Пиринач. 314. Провера ротора на кратак спој или прекид
Проверите да ли намотај ротора има електричну проводљивост, за шта су обе контактне жице омметра причвршћене за клизне прстенове (пиринач. 314). Вредност отпора треба да буде између 2,8 и 3,0 ома. Ако вредност тежи бесконачности, струјно коло је прекинуто или у њему постоји кратки спој. У оба случаја неопходна је замена ротора или уградња исправног, коришћеног генератора.
Провера статора
Пиринач. 315. Провера кратког споја намотаја статора
Пиринач. 316. Провера намотаја статора на прекид кола
У случају кратког споја, место оштећења може се визуелно утврдити услед насталог сагоревања. У супротном, прикључите један омметарски вод на спољни прстен 1 (пиринач. 315) статор, а други - заузврат на закључке 2, 3, 4, 5 намотаја статора. Уређај треба да покаже бесконачност. Да бисте проверили да ли је намотај отворен круг, повежите контакте омметра заузврат између терминала намотаја статора 1 и 2; 1 и 3; 1 и 4; 2 и 3; 2 и 4; 3 и 4 (пиринач. 316). Ако вредност тежи бесконачности, ланац је прекинут. Нормална вредност отпора треба да буде 0,10-0,11 ома.
Провера исправљачких диода
Прецизно тестирање диода за пренос напона унапред и одређивање реверзне струје могуће је само уз помоћ посебног уређаја, па је боље то поверити специјалистима.
Скупштина
Приликом склапања користите сл. 310, који приказује уређај генератора. Затегните матицу за причвршћивање ременице на 80 Нм. Такође обратите пажњу на правилну уградњу четкица.
Могући кварови на генератору
Узрок квара Решење А. Црвена лампица упозорења не светли када је контакт укључен 1. Батерија је испражњена Покрените мотор «пушење» или помоћу шлепа 2. Прекинути жицу из акумулатора Проверите жице и терминале акумулатора, замените их ако је потребно 3. Прегорела лампа Замените лампу 4. Прекините жицу између прекидача за паљење, контролне лампе и генератора Проверите коло са тестер 5. Прекид жице «масе» између алтернатора и кућишта Проверите жицу 6. Истрошене четке Замените четке 7. Неисправан регулатор напона Замените регулатор 8. Неисправан алтернатор Поправите алтернатор 9. Алтернатор се смочио током прања Издувајте компримованим ваздухом Б. Црвена индикаторска лампица светли или трепери када мотор ради 1. Погон је неисправан. Проверите погон 2. Проверите контакте жице 3. Погледајте А6, А7, А8