Naprawa generatora (Mercedes-Benz S-Class W116)

Spis treści: Demontaż ↡ Kontrola szczotek i uchwytu szczotek ↡ Kontrola wirnika ↡ Kontrola stojana ↡ Kontrola diody ↡ Zespół generatora ↡

Instalacja lub naprawa generatora i powiązanego z nim regulatora wymaga pewnego doświadczenia. W przypadku nieprawidłowego działania generatora należy go wymienić na jednostkę zamienną do czasu zwrotu starego generatora z naprawy. Drobne naprawy, np. wymiana szczotek generatora, można wykonać w warsztatach Bosch.

Generator posiada łożyska wypełnione długotrwałym smarem i nie wymaga regularnej konserwacji. Zewnętrzne powierzchnie generatora muszą być utrzymywane w czystości i wolne od wody lub innych cieczy.

Szczotki generatora stykają się z gładkimi pierścieniami ślizgowymi i dlatego są trwałe. Aby sprawdzić szczotki, jeśli ta praca jest wykonywana po raz pierwszy, konieczne jest wymontowanie generatora. W generatorze z regulatorem napięcia zamontowanym z tyłu operację wykonuje się w następującej kolejności:

Odłącz przewód uziemiający od akumulatora i odłącz wtyczkę od generatora.

Odkręcić uchwyt szczotki/regulator napięcia (czarna skrzynka) do generatora i wyjmij uchwyt szczotki. Aby uniknąć uszkodzenia szczotek podczas demontażu, przechyl regulator napięcia.

Zmierz długość szczotek, jak pokazano na rysunek 265. Jeżeli długość szczotek jest mniejsza niż 5 mm, należy odlutować przewody w miejscach wskazanych strzałkami.

Rysunek. 265. Występ szczotek musi wynosić co najmniej 5 mm.

Przylutuj przewody nowych szczotek i zmontuj w odwrotnej kolejności. Sprawdź swobodę ruchu szczotek w prowadnicach.

Jeżeli regulator napięcia jest montowany oddzielnie od uchwytu szczotki, należy zdemontować generator i uchwyt szczotki. W takim przypadku należy zmierzyć długość szczotek, jak pokazano na rysunek 266.

Rysunek. 266. Pomiar długości szczotek (patrz tekst).

Przy pewnym doświadczeniu możesz zdemontować generator.

Demontaż

Kierując się rysunek 267, wykonać następującą pracę:
Odkręć nakrętkę mocującą z wału wirnika i zdejmij koło pasowe, wentylator i podkładkę dystansową. W tym celu należy zabezpieczyć generator w imadle, jak pokazano na rysunek 268 i przy pomocy starego paska klinowego zabezpieczającego koło pasowe przed obrotem odkręcić nakrętkę. W innym przypadku można zamocować wał za pomocą sześciokąta włożonego w koniec wału i odkręcić nakrętkę. Za pomocą ściągacza zdejmij koło pasowe. Podczas montażu koła pasowego należy zwrócić uwagę na jego wymiary, aby koło pasowe pasowało do modelu silnika.

Rysunek. 267. Instalacja generatora prądu przemiennego firmy Bosch.
1 - nakrętka, moment dokręcania 50 Nm,
2 - podkładka,
3 - koło pasowe o średnicy 74 mm,
4 - podkładka dystansowa,
5 - podkładka,
6 - wentylator,
7 - śruba,
8 - śruba,
9 - osłona boczna napędu,
10 - łożysko od strony napędu,
11 - pokrywa łożyska,
12 - pierścień dystansowy,
13 - klucz,
14 - wirnik,
15 - łożysko od strony pierścienia ślizgowego,
16 - stojan,
17 - śruba,
18 - płytka diodowa,
19 - podkładka-izolator z tworzywa sztucznego,
20 - tuleja plastikowa,
21 - obudowa generatora,
22 - regulator napięcia,
23 - płyta izolacyjna z tworzywa sztucznego,
24 - śruby,
25 - podkładka,
26 - podkładka sprężysta,
27 - podkładka,
28 - nakrętka końcowa "D+",
29 - podkładka sprężysta,
30 - nakrętka, moment dokręcania 16 Nm,
31 - kondensator tłumiący hałas,
32 - śruba.

Rysunek. 268. Odkręcenie nakrętki mocującej koło pasowe. Załóż pasek klinowy na koło pasowe, jak pokazano.

Wyjmij klucz z wału.

Odkręć mocowanie regulatora napięcia oraz uchwyt szczotki i wyjmij je.

(Czytaj więcej na stronie internetowej mercedesman.ru)

Zaznacz położenie pokrywy od strony napędu i obudowy generatora względem siebie i wykręć dwie śruby mocujące z obudowy. Zdejmij tylną pokrywę łożyska z przedniej pokrywy łożyska. Aby oddzielić pokrywki, możesz użyć młotka z plastikowym wybijakiem.

Załóż pokrywę i rotor na prasę, a następnie zdejmij rotor za pomocą ściągacza, jak pokazano na rysunek 269. Aby zdjąć łożysko należy odkręcić śruby mocujące od wewnętrznej strony pokrywy i wypchnąć łożysko.

Rysunek. 269. Zdejmowanie osłony z wirnika generatora.

Wyciśnij łożysko z wału wirnika od strony pierścienia ślizgowego. Jeśli używasz ściągacza, przymocuj go do wewnętrznej bieżni łożyska.

Odlutuj płytkę diody od stojana. W tym celu należy zacisnąć przewody szczypcami w miejscach lutowania, aby zapewnić odprowadzanie ciepła. Niedopuszczalne jest przegrzewanie diod.

Montaż diod jest możliwy tylko wtedy, gdy posiadasz niezbędny sprzęt i umiejętności obsługi.

Kontrola szczotek i uchwytu szczotek

Sprawdź kontakt szczotek z pierścieniami ślizgowymi. Sprawdź ruchomość szczotek w prowadnicach; w razie potrzeby przetrzyj szczotki benzyną.

Jeżeli szczotka wystaje z uchwytu szczotki na mniej niż 5 mm, należy ją wymienić. Pomiaru dokonuje się za pomocą linijki.

Kontrola wirnika

Wytrzyj brudne lub tłuste styki pierścieni szmatką nasączoną benzyną. Wypoleruj przypadkowe rysy na powierzchni roboczej drobnym papierem ściernym.

Aby sprawdzić izolację uzwojenia wirnika, należy umieścić jedną końcówkę omomierza na rdzeniu wirnika, a drugą na pierścieniu ślizgowym. Jeśli urządzenie nie pokazuje "nieskończoności", należy wymienić wirnik (patrz 270).

Rysunek. 270. Sprawdzenie uzwojenia wirnika ze zwarciem do masy. Umieść jedną końcówkę omomierza na rdzeniu, drugą na pierścieniu stykowym.

Aby sprawdzić rezystancję uzwojenia wirnika, należy umieścić końcówki omomierza na obu pierścieniach ślizgowych. Odczyty omomierza powinny mieścić się w zakresie 2,8–3,4 oma. Jeśli urządzenie pokazuje "nieskończoność", oznacza to przerwę w uzwojeniu; przy innych odczytach oznacza to zwarcie w uzwojeniu. W obu przypadkach należy wymienić wirnik (patrz 271).

Rysunek. 271. Sprawdzenie wirnika pod kątem zwarcia lub przerwy w uzwojeniu. Umieść końcówki omomierza na obu pierścieniach ślizgowych.

Kontrola stojana

W przypadku zwarcia w miejscu uszkodzenia następuje silne nagrzanie, dzięki czemu lokalizację uszkodzenia można zidentyfikować na podstawie oględzin. Dodatkowo zamontuj jedną końcówkę omomierza na płytce stojana, a drugą końcówkę podłącz szeregowo z czterema zaciskami uzwojenia stojana (patrz 272). Urządzenie powinno pokazywać "nieskończoność". Aby sprawdzić uzwojenia stojana, należy sprawdzić rezystancję każdego z czterech uzwojeń (patrz 273). Wartość rezystancji powinna mieścić się w zakresie 0,10...0,14 oma.

Rysunek. 272. Sprawdzenie uzwojeń stojana pod kątem zwarć. Umieść końcówki omomierza na płytce stojana i podłącz drugą końcówkę szeregowo do zacisków 2,3,4 i 5. Wskazania omomierza wynoszą "nieskończoność".

Rysunek. 273. Podłączenie szeregowo omomierza do zacisków uzwojenia stojana 1 i 2.1 oraz 3.1 i 4, 2 i 3, 2 i 4, 3 i 4. Wyniki pomiarów opisano w tekście.