Spis treści: Badanie ↡ Wyjmowanie i instalacja rozrusznika ↡
Badanie
Aby sprawdzić rozrusznik przy całkowicie naładowanym akumulatorze należy podłączyć zaciski "30" (duży terminal) i "50" (mały przewód obok dużego zacisku) drut o przekroju kwadratowym co najmniej 4,0 mm. Gdy rozrusznik działa normalnie, należy sprawdzić przewody łączące. Jeżeli koło rozrusznika nie zazębia się z kołem koronowym koła zamachowego, należy zdemontować i sprawdzić rozrusznik.
Najbardziej kompletną kontrolę rozrusznika można przeprowadzić w wyspecjalizowanych warsztatach, gdzie zostaną pobrane niezbędne charakterystyki rozrusznika i określone wartości momentu obrotowego.
Wyjmowanie i instalacja rozrusznika
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Odłącz przewód akumulatora od zacisku 30 i przewód od zacisku 50 w celu włączenia uzwojenia zwijacza.
Odkręcić nakrętkę i dwie śruby mocujące i zdjąć wspornik.
Odkręć śruby mocujące rozrusznik do skrzyni biegów i opuść rozrusznik w dół.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zwróć szczególną uwagę na zamocowanie przewodów.