Generátor javítás (Mercedes-Benz S-Class W116)

Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↡ Kefék és kefetartó ellenőrzése ↡ Rotor ellenőrzés ↡ Állórész ellenőrzése ↡ Dióda ellenőrzés ↡ Generátor összeállítás ↡

A generátor és a hozzá tartozó szabályozó felszerelése vagy javítása némi tapasztalatot igényel. Ha a generátor meghibásodik, ki kell cserélni egy csereegységgel, amíg a régi generátort vissza nem küldik a javításból. A kisebb javítások, például a generátorkefék cseréje a Bosch műhelyeiben elvégezhető.

A generátor hosszantartó kenőanyaggal töltött csapágyakkal rendelkezik, és nem igényel rendszeres karbantartást. A generátor külső felületeit tisztán és víztől vagy egyéb folyadékoktól mentesen kell tartani.

A generátorkefék sima csúszógyűrűkkel érintkeznek, ezért tartósak. A kefék ellenőrzéséhez, ha ezt a munkát először végzik el, el kell távolítani a generátort. A hátsó oldalra szerelt feszültségszabályozóval rendelkező generátorban a művelet a következő sorrendben történik:

Húzza ki a földelő vezetéket az akkumulátorból, és húzza ki a dugót a generátorból.

Csavarja le a kefetartót/feszültségszabályozót (fekete doboz) a generátorhoz, és távolítsa el a kefetartót. Hogy elkerülje a kefék károsodását eltávolításkor, döntse meg a feszültségszabályozót.

Mérje meg a kefék hosszát az ábra szerint. 265. Ha a kefék hossza 5 mm-nél kisebb, akkor a vezetékeket a nyilakkal jelölt helyeken kell kiforrasztani.

Rajz. 265. A kefék kiemelkedése legalább 5 mm legyen.

Forrassza le az új kefék vezetékeit és szerelje össze fordított sorrendben. Ellenőrizze a kefék szabad mozgását a vezetőkben.

Ha a feszültségszabályozót a kefetartótól külön szerelik fel, akkor a generátort el kell távolítani, és a kefetartót el kell távolítani. Ebben az esetben mérje meg a kefék hosszát az ábra szerint. 266.

Rajz. 266. Ecsetek hosszának mérése (lásd a szöveget).

Némi tapasztalat birtokában szétszedheti a generátort.

Szétszerelés

Ábra vezérli. 267, végezze el a következő munkát:
Csavarja le a rögzítő anyát a forgórész tengelyéről, és távolítsa el a szíjtárcsát, a ventilátort és a távtartó alátétet. Ehhez rögzítse a generátort egy satuba, az ábra szerint. 268, és egy régi ékszíj segítségével, tartva a szíjtárcsát az elfordulástól, csavarja le az anyát. Egy másik esetben rögzítheti a tengelyt a tengely végébe helyezett hatszögletű segítségével, és csavarja le az anyát. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a szíjtárcsát. A szíjtárcsa felszerelésekor ügyeljen a méreteire, hogy a szíjtárcsa illeszkedjen a motor modelljéhez.

Rajz. 267. Váltakozó áramú generátor beszerelése a Bosch-tól.
1 - csavar, meghúzási nyomaték 50 Nm,
2 - alátét,
3 - tárcsa, átmérő 74 mm,
4 - távtartó alátét,
5 - alátét,
6 - ventilátor,
7 - csavar,
8 - csavar,
9 - meghajtó oldali burkolat,
10 - csapágy a meghajtó oldalon,
11 - csapágyfedél,
12 - távtartó gyűrű,
13 - kulcs,
14 - rotor,
15 - csapágy a csúszógyűrű oldalán,
16 - állórész,
17 - csavar,
18 - dióda lemez,
19 - műanyag alátét-szigetelő,
20 - műanyag hüvely,
21 - generátorház,
22 - feszültségszabályozó,
23 - műanyag szigetelőlemez,
24 - csavarok,
25 - alátét,
26 - rugós alátét,
27 - alátét,
28 - "D+" csatlakozó csavar,
29 - rugós alátét,
30 - csavar, meghúzási nyomaték 16 Nm,
31 - zajszűrő kondenzátor,
32 - csavar.

Rajz. 268. Csavarja ki a szíjtárcsa rögzítő anyáját. Helyezze az ékszíjat a szíjtárcsára az ábra szerint.

Távolítsa el a kulcsot a tengelyről.

Csavarja le a feszültségszabályozó rögzítőjét és a kefetartót, majd távolítsa el.

Jelölje meg a fedél helyzetét a meghajtó oldalon és a generátorházon egymáshoz képest, és távolítsa el a házból a két rögzítőcsavart. Távolítsa el a hátsó csapágyfedelet az első csapágysapkáról. A fedők szétválasztásához használhat egy kalapácsot műanyag ütővel.

Helyezze a fedelet és a rotort a présre, és távolítsa el a rotort egy lehúzó segítségével, ahogy az ábra mutatja. 269. A csapágy eltávolításához csavarja ki a rögzítőcsavarokat a burkolat belsejéből, és nyomja ki a csapágyat.

Rajz. 269. A burkolat eltávolítása a generátor forgórészéről.

Nyomja le a csapágyat a forgórész tengelyéről a csúszógyűrű felől. Lehúzó használatakor rögzítse azt a csapágy belső gyűrűjéhez.

Forrassza le a diódalemezt az állórészről. Ehhez fogóval rögzítse a vezetékeket a forrasztási helyeken, hogy biztosítsa a hőelvezetést. A diódák túlmelegedése elfogadhatatlan.

A diódák felszerelése csak akkor lehetséges, ha rendelkezik a szükséges felszereléssel és kezelési ismeretekkel.

Kefék és kefetartó ellenőrzése

Ellenőrizze az érintkezést a kefék és a csúszógyűrűk között. Ellenőrizze a kefék mozgékonyságát a vezetőkben, ha szükséges, törölje le a keféket benzinnel.

Ha a kefe 5 mm-nél kisebb mértékben nyúlik ki a kefetartóból, ki kell cserélni. A mérés vonalzó segítségével történik.

Rotor ellenőrzés

A szennyezett vagy zsíros gyűrű érintkezőket benzinbe mártott ronggyal törölje le. Finom csiszolópapírral csiszolja le a véletlenszerű karcolásokat a munkafelületen.

A rotor tekercsének szigetelésének ellenőrzéséhez helyezze az ohmmérő egyik hegyét a rotor magjára, a másikat pedig a csúszógyűrűre. Ha a készülék nem mutat "végtelent", akkor a forgórészt ki kell cserélni (lásd az ábrát. 270).

Rajz. 270. A rotor tekercsének ellenőrzése testzárlattal. Helyezze az egyik ohmmérő hegyét a magra, a másikat az érintkezőgyűrűre.

A rotor tekercsének ellenállásának ellenőrzéséhez helyezze az ohmmérő hegyét mindkét csúszógyűrűre. Az ohmmérő leolvasásának 2,8...3,4 Ohmon belül kell lennie. Ha a készülék "végtelent" mutat, ez a tekercselés megszakadását jelenti más leolvasásokkal, ez rövidzárlatot jelez a tekercsben. Mindkét esetben ki kell cserélni a rotort (lásd az ábrát. 271).

Rajz. 271. A forgórész rövidzárlatának vagy tekercselési szakadásának ellenőrzése. Helyezze az ohmmérő hegyét mindkét csúszógyűrűre.

Állórész ellenőrzése

Rövidzárlat esetén a sérülés helyén erős felmelegedés lép fel, így szemrevételezéssel azonosítható a sérülés helye. Ezenkívül szereljen fel egy ohmmérő csúcsot az állórész lemezére, és csatlakoztassa sorba a másik hegyet az állórész tekercsének négy kivezetésével (lásd az ábrát. 272). Az eszköznek a "végtelent" kell mutatnia. Az állórész tekercseinek ellenőrzéséhez ellenőrizni kell mind a négy tekercs ellenállását (lásd az ábrát. 273). Az ellenállás értékének 0,10...0,14 Ohmon belül kell lennie.

Rajz. 272. Az állórész tekercseinek rövidzárlat-ellenőrzése. Helyezze az ohmmérő csúcsait az állórész lemezére, és csatlakoztassa sorba a második hegyet a 2, 3, 4 és 5 kapcsokkal. Az ohmmérő leolvasása "végtelen".

Rajz. 273. Ohmmérő sorba kapcsolása az állórész tekercselés 1. és 2.1. és 3.1. és 4., 2. és 3., 2. és 4., 3. és 4. kapcsaira. A mérési eredményeket a szöveg ismerteti.