- usunąć wszystkie elementy i części, które uniemożliwiają dostęp do końcówki silnika;
Rys. 96. Zespół mechanizmu napędu wałka rozrządu: 1 - koło zębate wału korbowego; 2 - but napinający łańcuch; 3 - napinacz łańcucha; 4 - koło zębate napędu wałka rozrządu; 5 - amortyzator łańcucha; 6 - koło zębate napędu pompy paliwa; 7 - amortyzator łańcucha; 8 — dźwignia naciągu łańcucha napędu pompy olejowej; 9 - koło napędowe pompy oleju
Rys. 105. Demontaż dźwigni napinającej
- zdemontować mocowanie dźwigni napinającej ze stopką dociskową łańcucha napędowego pompy olejowej, jak opisano w poprzedni podrozdział, i zdejmij dźwignię 8 pokazaną na rys. 96 (patrz także rys. 105);
- odkręcić śrubę mocującą koło napędowe pompy oleju i zdemontować koło łańcuchowe z wału, jednocześnie zdejmując łańcuch napędowy z koła zębatego wału korbowego;
- położenie kół zębatych napędu wałka rozrządu i napędu pompy oleju musi być odpowiednio zaznaczone na wale korbowym, aby podczas późniejszego montażu można je było ustawić w pierwotnym położeniu;
Rys. 99. Ślady na kole zębatym i łańcuchu napędowym wałka rozrządu
- ślady lakieru na kole zębatym wałka rozrządu i łańcuchu rozrządu wałka rozrządu, jak pokazano na rys. 99;
- zdejmij koło łańcuchowe z wałka rozrządu, poluzowując w ten sposób napięcie łańcucha napędowego;
- zdejmij koło łańcuchowe z wału korbowego za pomocą odpowiedniego ściągacza;
- sprawdź stan klinów wału korbowego (klucze do kół zębatych i kół pasowych), jeśli występują oznaki zużycia, wymień je na nowe;
- jeśli konieczna będzie wymiana koła zębatego wału korbowego, skopiuj oznaczenie ze starej zębatki na nową, zaznaczając farbą odpowiedni ząb względem rowka wpustowego.
Montaż koła łańcuchowego na wale korbowym należy wykonać w następującej kolejności:
- włóż nowe klucze do specjalnych gniazd wału korbowego. Obie powierzchnie muszą być równoległe do osi wału korbowego;
- Za pomocą odpowiedniego wybijaka wciśnij koło łańcuchowe na kołnierz wału korbowego. Sprawdź poprawność dopasowania klucza;
- zamontować koło łańcuchowe i łańcuch napędowy wałka rozrządu. Zwróć uwagę na oznaczenie wykonane przed demontażem farbą;
- kilka razy obrócić silnik, zwracając uwagę na znaki na górnej części wałka rozrządu (patrz rys. 99);
Rys. 107. Montaż koła łańcuchowego na wale pompy olejowej
- zamontować koło łańcuchowe pompy oleju. Piasta koła łańcuchowego pompy olejowej ma specjalne krawędzie gniazda, które pasują do otworu na wale pompy olejowej, jak pokazano na rys. 107;
Rys. 106. Prawidłowe położenie dźwigni napinacza łańcucha napędowego pompy oleju z dociskiem
- zamontować dźwignię napinającą ze stopką dociskową łańcucha napędowego pompy olejowej (patrz rys. 106);
- zamontować pokrywę mechanizmu napędu wałka rozrządu na swoim miejscu (podrozdział 2.5);
- zainstalować w odwrotnej kolejności do demontażu.