Rys. 290. Wymontowanie i zamontowanie głównego cylindra hamulcowego: 1 - korek zbiornika płynu hamulcowego; 2 - zbiornik płynu hamulcowego; 3 — cylinder hamulca głównego; 4 - nakrętka złączkowa rurociągu, 12–16 Nm; 5 - Nakrętka mocująca M8, 25–28 Nm; 6 - pierścień uszczelniający (zawsze do wymiany); 7 - wąż hydrauliczny; 8 - zacisk węża; 9 - wtyczka czujnika poziomu cieczy
Główny cylinder hamulcowy jest zainstalowany przed obudową wzmacniacza podciśnienia i można go wyjąć z komory silnika. na rys. 290 pokazuje szczegóły głównego cylindra hamulcowego wraz ze wzmacniaczem. Podczas demontażu głównego cylindra hamulcowego wykonaj następujące czynności:
- odkręć korek zbiornika płynu hamulcowego i zdejmij znajdującą się pod nim siatkę, podważając ją śrubokrętem;
- odłączyć wtyczkę czujnika poziomu płynu hamulcowego od strony głównego cylindra hamulcowego;
- założyć jeden koniec przewodu na zawór odpowietrzający jednego z przednich mechanizmów hamulcowych, drugi koniec włożyć do przygotowanego pojemnika. Odkręć złączkę i naciskając pedał hamulca wypompuj płyn z układu. Możesz także wypompować płyn ze zbiornika za pomocą gruszki, jak pokazano wcześniej. Jednocześnie podłóż szmatkę pod cylinder, aby krople płynu nie spadały na części silnika;
- zacisnąć opaską przewód prowadzący do zbiorniczka płynu hamulcowego;
- ugryź zacisk węża bocznymi obcinakami i wyjmij wąż ze zbiornika;
Rys. 291. Wymontowanie zbiorniczka płynu hamulcowego
- otwieranie mocowań zbiornika na zewnątrz (Rys. 291), usunąć to;
- odkręć przewody od głównego cylindra hamulcowego i ostrożnie przesuń je na bok. Chroń końcówki przed zabrudzeniem. Ponownie upewnij się, że krople płynu hamulcowego nie spadają na części w komorze silnika. Podczas montażu dokręcić nakrętki łączące rurociągów momentem 12-16 Nm;
- odkręć cylinder i wyjmij go, odchylając go od pręta dociskowego. Upewnij się, że cylinder się nie obraca, a pręt nie wysuwa się z gniazda. Zdejmij O-ring za cylindrem.
Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Pierścień uszczelniający jest zawsze wymieniany. Dokręcić śruby mocujące momentem 25 Nm. Pręt wspomagający nie wymaga specjalnego montażu w cylindrze. Na koniec włóż zbiornik, dodaj płyn hamulcowy do układu i odpowietrz, jak opisano poniżej. Objętość płynu hamulcowego dla mod. 412D to 0,4 l, dla innych modeli - 0,3 l.