Spis treści: Wyjmowanie koła zapasowego…↡ Obniżanie samochodu ↡ Montaż koła zapasowego w uchwycie…↡ Montaż koła zapasowego w uchwycie…↡
Koło zapasowe montowane jest pod tylną częścią samochodu.
Otwórz pokrywę/drzwi bagażnika.
Rysunek 84
1. Dźwignia
2. Profil
Za pomocą dźwigni odkręć 1 śrubę mocującą znajdującą się w środku koła.
Odkręć śrubę mocującą i wyjmij profil 2.
Zdejmij koło.
Wyjmowanie koła zapasowego zamocowanego pod tylną częścią pojazdu
Otwórz pokrywę/drzwi bagażnika.
Wyjmij czerwoną wtyczkę.
Rysunek 85
1. Otwór
Zamontuj adapter przez otwór 1 w otworze wyciągarki.
Umieść klucz do kół na adapterze. Obróć klucz przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aż się zatrzyma.
Rysunek 86
Koło zapasowe jest przykryte pokrowcem z czterema uchwytami.
Rysunek 87
1. Długopis
Wyciągnij koło zapasowe spod pojazdu za pomocą jednego z uchwytów 1.
Naciśnij konsolę uchwytu w dół, od uchwytu felgi.
- Następnie wyjmij koło zapasowe z uchwytu felgi.
Podnoszenie samochodu
- Zapobiec stoczeniu się pojazdu, podkładając pod koła kliny lub podobne narzędzia.
Na płaskiej drodze
- Podłożyć kliny pod koła ustawione po przekątnej z przodu i z tyłu.
Na wspinaczkach
- Podłożyć kliny pod oba koła drugiej osi.
- Wyjmij zestaw narzędzi samochodowych i podnośnik samochodowy z dodatkowego schowka w bagażniku.
Rysunek 88
1. Śruby mocujące koła
Punkty podnoszenia pojazdu znajdują się za nadkolami przednich kół i przed nadkolami tylnych kół.
Rysunek 89
1. Punkt odbioru
2. Podnośnik samochodowy
3. Zasilacz
4. Klucz grzechotkowy
- Wyjąć podnośnik samochodowy 2, adapter 3 i klucz grzechotkowy 4 z zestawu narzędzi pokładowych w lewym dodatkowym bagażniku bagażnika
Materiał pobrany z zasobu internetowego [MERCEDESMAN]
- Umieścić podnośnik samochodowy 2 w odpowiednim punkcie odbioru 1.
Podnosząc pojazd, podnośnik samochodowy musi być umieszczony bezpośrednio pod punktem podnoszenia, nawet jeśli droga jest pochyła.
Ryzyko kontuzji!!!
Płyta podnośnika samochodowego powinna zakrywać punkt mocowania podnośnika.
W przeciwnym wypadku pojazd może się przewrócić pod wpływem nacisku podnośnika. W rezultacie ludzie mogą zostać ranni, a pojazd może ulec uszkodzeniu.
- Zamontuj adapter za pomocą klucza grzechotkowego w podnośniku samochodowym.
Powinien być widoczny napis AUF (UP).
- Obrócić klucz grzechotkowy w kierunku oznaczenia AUF (UP), aż koło zostanie uniesione nad podłoże. W tym przypadku podnośnik samochodowy
można przesunąć na jedną z bocznych powierzchni podparcia,
- Odkręcić śruby mocujące koło.
- Nie umieszczaj śrub kół na piasku lub błocie. W przeciwnym razie gwinty śrub lub piast mogą ulec uszkodzeniu.
- Zdejmij koło.
Ryzyko wypadku!!!
Wymień uszkodzone lub skorodowane śruby mocujące koła.
Nie smarować śrub mocujących koła olejem lub smarem.
Jeśli gwint w piaście koła jest uszkodzony, nie należy w żadnym wypadku kontynuować jazdy. Skontaktuj się ze stacją obsługi Mercedes-Benz lub z całodobowym serwisem "Service 24 h".
Prace konserwacyjne należy powierzać wyłącznie wykwalifikowanemu personelowi.
- Oczyścić powierzchnie styku koła z piastą.
- Wkręcić sworzeń centrujący
- Umieścić koło na trzpieniu centrującym i docisnąć.
Rysunek 90
1. Śruba mocująca do felg aluminiowych i felg stalowych
- Wkręć śruby mocujące koło i lekko je dokręć.
Ryzyko wypadku!!!
Nie dokręcaj śrub kół do końca, gdy pojazd jest podniesiony, ponieważ może się przewrócić.
- Odkręcić sworzeń centrujący i wkręcić ostatnią śrubę mocującą koło.
Obniżanie samochodu
- Zamontuj adapter za pomocą klucza grzechotkowego w podnośniku samochodowym.
- Napis AB (DÓŁ) musi być widoczny.
- Opuść samochód.
- Odłóż podnośnik na bok.
Rysunek 91
1-5 śrub mocujących koła
Dokręć wszystkie śruby mocujące koła równomiernie w określonej kolejności od 1 do 5. Moment dokręcania powinien wynosić 130 Nm±10 Nm, wszystkie śruby mocujące koła w określonej kolejności od 1 do 5.
Moment dokręcania powinien wynosić 130 Nm ±10 Nm.
Montaż koła zapasowego w uchwycie koła zapasowego z tyłu pojazdu
- Zamontuj kierownicę na konsoli 2 na nadkolu 1.
- Zamontuj śrubę montażową i mocno ją dokręć za pomocą dźwigni 3.
Rysunek 92
1. Nadkole
2. Konsola
3. Dźwignia
Montaż koła zapasowego w uchwycie pod tyłem samochodu
- Umieść koło zapasowe w uchwycie felgi.
- Dociśnij osłonę koła, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu w uchwycie obręczy koła.
- Przełóż uchwyt kabla przez otwór w uchwycie obręczy koła.
- Delikatnie pociągnij kabel, aż oba występy zostaną zablokowane w uchwycie.
- Przekręć kluczyk zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
W ten sposób koło zapasowe zostanie wsunięte pod samochód.
Dokręć koło zapasowe za pomocą klucza, minimalny moment dokręcania wynosi 60 Nm.