Сваляне на резервното колело (Mercedes-Benz Vito W639)

Резервното колело е монтирано под задната част на автомобила.

Отворете капака/вратата на багажника.



С помощта на лост развийте 1 монтажен болт в центъра на колелото.

Отстранете монтажния болт и профил 2.

Свалете колелото.

Демонтиране на резервното колело, закрепено под задната част на автомобила

Отворете капака/вратата на багажника.

Извадете червения щепсел.



Монтирайте адаптера през отвор 1 в отвора на лебедката.

Поставете гаечния ключ върху адаптера. Завъртете ключа обратно на часовниковата стрелка, докато спре.





Резервното колело е покрито с капак с четири дръжки.



Издърпайте резервната гума изпод автомобила, като използвате една от дръжките 1.

Натиснете конзолата на държача надолу от държача на джантата.

- След това извадете резервното колело от държача на джантата.

Повдигане на автомобил

- Предотвратете потеглянето на превозното средство с помощта на подложки за колела или подобни.

На равен път

- Поставете клинове под диагонално разположените колела отпред и отзад.

На изкачванията

- Поставете клинове под двете колела на другата ос.

- Извадете комплекта инструменти на автомобила и крика от допълнителното отделение за съхранение в багажното отделение.





Точките за повдигане на превозното средство с крик са разположени зад предните калници и пред задните калници.



- Извадете крика на превозното средство 2, адаптера 3 и тресчотката 4 от комплекта инструменти в лявото допълнително багажно отделение на багажното отделение

- Поставете крика 2 на съответната точка за закрепване 1.

При повдигане на превозно средство, крикът трябва да бъде разположен директно под точката на приемане, дори ако пътят е наклонен.

Риск от нараняване!!!

Плочата на крика трябва да покрива точката за закрепване на крика.

В противен случай превозното средство може да се преобърне от крика. В резултат на това хората могат да получат наранявания, а колата - повреда.

- Монтирайте адаптера с тресчотка в крика на колата.

Надписът AUF (UP) трябва да е видим.

- Завъртете тресчотката по посока на маркировката AUF (UP), докато колелото се повдигне от земята. В този случай, крикът на колата

може да се премести към една от страничните опорни повърхности,

- Развийте болтовете за закрепване на колелата.

- Не поставяйте болтовете на колелата върху пясък или кал. В противен случай резбите на болтовете или главините може да се повредят.



- Свалете колелото.

Опасност от инцидент!!!

Сменете болтовете за монтаж на колелата, които са повредени или показват признаци на ръжда.

Не смазвайте болтовете за монтаж на колелата с масло или грес.

Ако резбите в главината на колелото са повредени, не продължавайте да шофирате при никакви обстоятелства. Свържете се със сервиз на Mercedes-Benz или с денонощния сервиз "Service 24 h".

Възлагайте поддръжката само на квалифициран персонал.

- Почистете свързващите повърхности на горната част и главината на колелото.

- Завийте центриращия щифт

- Поставете колелото върху центриращия щифт и го натиснете надолу.



- Завийте болтовете за закрепване на колелото и ги затегнете леко.

Опасност от инцидент!!!

Не затягайте напълно болтовете на колелата, когато превозното средство е повдигнато, в противен случай то може да се преобърне.

- Развийте центриращия щифт и завийте последния болт за закрепване на колелото.

Спускане на колата

- Монтирайте адаптера с тресчотка в крика на колата.

- Надписът AB (НАДОЛУ) трябва да е видим.

- Спуснете колата.

- Остави крика настрана.





Затегнете равномерно всички болтове за монтаж на колелата в указаната последователност от 1 до 5. Въртящият момент на затягане трябва да бъде 130 Nm±10 Nm, всички болтове за монтаж на колелата в указаната последователност от 1 до 5.

Въртящият момент на затягане трябва да бъде 130 Nm ±10 Nm.

Монтиране на резервната гума в държача за резервна гума в задната част на автомобила

- Монтирайте колелото на конзолата 2 на арката на колелото 1.

- Монтирайте монтажния болт и го затегнете здраво, като използвате лост 3.

Монтиране на резервната гума в държача под задната част на автомобила

- Поставете резервната гума в държача на джантата.



- Натиснете капака на колелото, докато щракне на мястото си върху държача на джантата.

- Поставете държача на кабела през отвора в държача на джантата на колелото.

- Издърпайте леко кабела, докато и двата издатини се заключат в държача.

- Завъртете ключа по посока на часовниковата стрелка.

По този начин резервното колело ще бъде издърпано под колата.

Затегнете с помощта на воротка резервна гума, минимален момент на затягане - 60 Нм.