Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 2 (2003-2014)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Дэмантаж запаснога кола

Дэмантаж запаснога кола (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Змест: Дэмантаж запаснога кола,…↡ Апусканне аўтамабіля ↡ Мантаж запаснога кола ў трымальнік…↡ Мантаж запаснога кола ў трымальнік…↡
Запасное кола замацавана пад задняй часткай аўтамабіля.

Адкрыйце вечка/дзверы багажнага аддзялення.

Малюнак 84

Малюнак 84
1. Рычаг
2. Профіль


Адкруціце з дапамогай рычага 1 крапежны ніт у цэнтры кола.

Выміце крапежны ніт і профіль 2.

Выміце кола.

Дэмантаж запаснога кола, замацаванага пад задняй часткай аўтамабіля



Адкрыйце вечка/дзверы багажнага аддзялення.

Выдаліце чырвоную заглушку.

Малюнак 85

Малюнак 85
1. Адтуліна


Усталюеце перахаднік праз адтуліну 1 у адтуліну лябёдкі.

Надзеньце ключ для колаў на перахаднік Круціце ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора.

Малюнак 86

Малюнак 86




Запасное кола зачынена чахлом з чатырма ручкамі.

Малюнак 87

Малюнак 87

1. Ручка


Выцягніце запаснае кола з-пад аўтамабіля за адну з ручак 1.

Выдушыце кансоль трымальніка ўніз з трымальніка вобада кола.

- Затым выміце запасное кола з трымальніка вобада кола.

Падыманне аўтамабіля

- Прадухіліць скачванне аўтамабіля супрацьадкатнымі ўпорамі або да т.п.

На роўнай дарозе

- Падкладзяце ўпоры пад дыяганальна размешчаныя колы спераду і ззаду.

На ўздымах

- Падкладзяце ўпоры пад абодва кола іншага маста.

- Выміце камплект бартавой прылады і аўтамабільны дамкрат з дадатковага рэчавога адсека ў багажным аддзяленні.

Малюнак 88

Малюнак 88
1. Ніты мацавання кола


Прыёмныя кропкі для аўтамабільнага дамкрата знаходзяцца ззаду колавых ніш перадпакояў колаў і перад колавымі нішамі задніх колаў.



Малюнак 89

Малюнак 89
1. Прыёмная кропка
2. Аўтамабільны дамкрат
3. Пераходнік
4. Храпавы ключ


- Выміце аўтамабільны дамкрат 2, перахаднік 3 і храповой ключ 4 з камплекта бартавой прылады ў левым дадатковым багажным адсеку багажнага аддзялення

- Усталюйце аўтамабільны дамкрат 2 на адпаведную прыёмную кропку 1.

Аўтамабільны дамкрат пры ўздыме аўтамабіля павінен стаяць непасрэдна пад прыёмнай кропкай нават пры ўхіле дарогі.

Небяспека атрымання траўмы!

Талерка аўтамабільнага дамкрата павінна ахопліваць прыёмную кропку для аўтамабільнага дамкрата.

У адваротным выпадку аўтамабіль можа перакуліцца з дамкрата. З прычыны гэтага людзі могуць атрымаць траўмы, а аўтамабіль - пашкоджанні.

- Усталюйце перахаднік з храповым ключом у аўтамабільны дамкрат.

Павінна быць бачная надпіс AUF (УВЕРХ).

- Круціце храповы ключ у напрамку надпісу AUF (ВВЕРХ) да адрыву кола ад грунта. Пры гэтым аўтамабільны дамкрат

можа перамяшчацца на адну з бакавых апорных паверхняў,

- Выкруціце балты мацавання кола.

- Не кладзіце балты мацавання колаў на пясок або ў бруд. Інакш магчыма пашкоджанне разьбярства нітаў або ступіцах.

-Зніміце кола.

Небяспека аварыі!!!



Замяняйце балты мацавання колаў, якія маюць пашкоджанні або сляды іржы.

Не змазвайце ніты мацавання колаў алеем або кансістэнтнай змазкай.

Калі ў калодцы кола пашкоджана разьбярства, ні ў якім разе не працягвайце рух. Звяжыцеся са станцыяй ТО "Мэрсэдэс-Бенц" ці службай кругласутачнага сэрвісу "Сэрвіс 24 гадзіны".

Даручайце правядзенне работ па тэхабслугоўванні толькі кваліфікаваным спецыялістам.

- Ачысціце паверхні прылягання лесу і ступіцах колы.

- Укруціце цэнтравальны штыфт

- Насадзіце кола на цэнтравальны штыфт і прыцісніце яго.

Малюнак 90

Малюнак 90
1. Ніт мацавання для колавых дыскаў з лёгкіх сплаваў і для колавых дыскаў з сталі


- Укруціце балты мацавання кола і злёгку зацягніце іх.

Небяспека аварыі!!!

Не зацягвайце цалкам ніты мацавання колаў пры паднятым аўтамабілі, інакш аўтамабіль можа перакуліцца.

- Выкруціце цэнтравальны штыфт і ўкруціце апошні ніт мацавання кола.

Апусканне аўтамабіля



- Усталюйце перахаднік з храповым ключом у аўтамабільны дамкрат.

- Павінна быць бачная надпіс АВ (Уніз).

- Апусціце аўтамабіль.

- Адкладзяце дамкрат у бок.

Малюнак 91

Малюнак 91
1-5 балты мацавання колаў




Раўнамерна зацягніце ўсе ніты мацавання колаў у паказанай паслядоўнасці з 1 па 5. Момант зацяжкі павінен складаць 130 Нм±10 Нм, усе ніты мацавання колаў у паказанай паслядоўнасці з 1 па 5.

Момант зацяжкі павінен складаць 130 Нм ±10 Нм.

Мантаж запаснога кола ў трымальнік запаснога кола ў задняй частцы аўтамабіля



- Усталюйце кола на кансоль 2 на колавай нішы 1.

- Усталюйце крапежны ніт і моцна зацягніце яго з дапамогай рычага 3.

Малюнак 92

Малюнак 92
1. Колавая ніша
2. Кансоль
3. Рычаг


Мантаж запаснога кола ў трымальнік пад задняй часткай аўтамабіля



- Пакладзіце запасное кола ў трымальнік вобада колы.

- Націсніце на чахол колы да яго зашчоўквання на трымальніку вобада колы.

- Увядзіце трымальнік на тросе скрозь адтуліну ў трымальніку вобада колы.

- Пацягніце злёгку за трос так, каб абодва выступу зафіксаваліся ў трымальніку.

- Круціце ключ па гадзіннікавай стрэлцы.

Такім чынам, запасное кола будзе ўцягвацца пад аўтамабіль.

Зацягніце з дапамогай варотка запасное кола, мінімальны момант зацяжкі - 60 Нм.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 2 / Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Замена лямпаў
Ручное выключэнне блакавання каробкі перадач пры стаянцы
Пад'ёмна-ссоўны верхні люк/панарамны ссоўваемы дах
Аварыйнае адчыненне і зачыненне
Самадапамога — Дзе што шукаць?
Электрычныя засцерагальнікі
Пярэдні буксіровачны вуш
Задні буксіровачны вуш
Шыны і колы
Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Рэгуляванне становішча рулявога кола Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Аптэчка, вогнетушыцель, інструмент, знак аварыйнага прыпынку і адсек… Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Замена ахоўнага чахла вала прывада задняга кола Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Зняцце і ўстаноўка трымальніка запаснога кола Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка вонкавага трымальніка запаснога кола Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Аптэчка, вогнетушыцель, знак аварыйнага прыпынку і адсек для… Мэрсэдэс W220 (1998-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 41 + 46 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.