Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 2 (2003-2014)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Задні буксіровачны вуш

Задні буксіровачны вуш (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Змест: Нумар шасі ↡ Нумар рухавіка ↡ Мантажныя памеры ↡
Задні буксіровачны вух знаходзіцца з правага боку па кірунку руху аўтамабіля пад абліцоўваннем бампера.

Задні буксіровачны вуш адсутнічае, калі ваш аўтамабіль на заводзе быў абсталяваны цягава-счэпным прыладай з звернутай уверх няздымнай шаравой галоўкай.

Выкарыстоўвайце ў гэтым выпадку цягава-счэпная прылада як буксіровачны вуш.

Задні буксіровачны вух ёсць у аўтамабіляў, абсталяваных цягава-счэпнай прыладай са здымнай шаравой галоўкай.

Нумар шасі



Малюнак 103

Малюнак 103
1. Завадская таблічка з нумарам


Завадская таблічка з нумарам шасі знаходзіцца ў праёме дзвярэй на баку пярэдняга пасажыра.

Нумар рухавіка



Нумар рухавіка выбіты на рухавіку

Мантажныя памеры



Малюнак 104

Малюнак 104
1. Кропкі мацавання
2. Адлегласць да палатна дарогі (350 мм аўтамабіль загружаны)




2. Адлегласць да палатна дарогі (350 мм аўтамабіль загружаны)

Максімальная хуткасць у км/гVito 109 CDIVito 111 CDIVito 115 CDIVito 119
Механічная каробка перадач, 6-ступеністая141152174
Аўтаматычная каробка перадач, 5-ступеністая155173180
Час разгону ад 0 да 100 км/гVito 109 CDIVito 111 CDIVito 115 CDSVito 119
Механічная каробка перадач (з)22,822,117,1
Аўтаматычная каробка перадач (з)21,315,213,5
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 2 / Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Пярэдні буксіровачны вуш
Электрычныя засцерагальнікі
Дэмантаж запаснога кола
Замена лямпаў
Ручное выключэнне блакавання каробкі перадач пры стаянцы
Шыны і колы
Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Задні каталізатар і асноўны глушыцель — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Задні тармазной дыск — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Задні тармазной дыск — зняцце, праверка і ўстаноўка Мэрсэдэс W124 (1984-1995)
☛ Задні амартызатар — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W220 (1998-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 15 + 28 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.