Габарытныя памеры аўтамабіля
Маса аўтамабіля (механічная каробка перадач)
Маса падрыхтаванага аўтамабіля, уключаючы масу кіроўцы (75 кг) і ўсе выкарыстоўваныя вадкасці (паліўны бак запоўнены на 90%).
Элементы спецыяльнай камплектацыі павялічваюць масу падрыхтаванага аўтамабіля і памяншаюць карысную нагрузку.
* Значэнне (кг) для рухавіка ОМ 646 DE 22 1_А
Маса перавозіцца грузу (механічная каробка перадач)
Эксплуатацыйныя матэрыялы і заправачныя аб'ёмы
Эксплуатацыйнымі матэрыяламі з'яўляюцца паліва, змазачныя матэрыялы, напрыклад, маторнае масла, трансмісійнае масла, кансістэнтныя змазкі, астуджальная вадкасць і тармазная вадкасць.
Ужывайце толькі выпрабаваныя і дапушчаныя "Мэрсэдэс-Бэнц" эксплуатацыйныя матэрыялы, бо яны:
- з'яўляюцца састаўной часткай права на гарантыю;
- ўзгоднены з канструкцыяй вашага аўтамабіля.
Дадатковую інфармацыю вы можаце атрымаць на вашай станцыі ТО "Мэрсэдэс-Бэнц".
Паліва
Ёмістасць паліўнага бака
| Агульны аб'ём | каля 75 л |
| Уключаючы мінімальны рэзерв паліва | каля 9 л |
Гатункі паліва для бензінавых рухавікоў
У краінах, у якіх выкарыстоўваецца дызельнае паліва з утрыманнем серы звыш 0,5 важніц адсоткаў, рэкамендуем вырабляць змену маторнага алею кожныя 7500 км.
Да падвышанага зносу і пашкоджання рухавіка можа прывесці ўжыванне:
- дызельнага паліва, які не адпавядае патрабаванням еўрапейскай нормы EN 590;
- суднавага паліва (Marine Diesel Fuel);
- кацельнага паліва;
- біядызельнага паліва (метылэфір на аснове расліннага алею (РМЕ).
Уплыў нізкай тэмпературы вонкавага паветра
У пазбяганне перабояў у працы рухавіка ў зімовыя месяцы прапануецца дызельнае паліва з палепшанай цякучасцю пры нізкай тэмпературы. Зімовыя гатункі паліва могуць без перашкод ужывацца да тэмпературы прыблізна -2°C.
Для паляпшэння цякучасці вы можаце змешваць дызельнае паліва з газай і/або сродкам для паляпшэння цякучасці. Суадносіны сумесі залежыць ад выгляду дызельнага паліва і ад тэмпературы вонкавага паветра.
Па магчымасці дадавайце да дызельнага паліва як мага менш газы або сродкі для паляпшэння цякучасці.
Увага: не змешвайце дызельнае паліва з бензінам. У адваротным выпадку будзе пашкоджана паліўная сістэма.
- Дамешвайце да дызельнага паліва не больш за 50% газы або сродкі для паляпшэння цякучасці.
- Змешвайце дызельнае паліва з газай толькі ў дапушчанай для паліва ёмістасці, але не ў паліўным баку аўтамабіля.
- Спачатку заліце ў ёмістасць газа, а затым дызельнае паліва.
Мадыфікацыя дызельнага паліва ў залежнасці ад тэмпературы вонкавага паветра
Выдатак паліва
Пры прыведзеных ніжэй умовах аўтамабіль расходуе больш паліва, чым звычайна:
- пры вельмі нізкай тэмпературы;
- пры руху па горадзе;
- на кароткіх дыстанцыях;
- пры руху з прычэпам;
- у гарыстай мясцовасці.
Значэнні расходу паліва былі вызначаны згодна з дырэктывай 1999/100/EG (дырэктыва па эмісіі двухвокісу вугляроду і выдатку паліва аўтамабілямі) пры наступных умовах выпрабаванні:
- унутрыгарадскі цыкл імітуе звычайны гарадскі рух з частымі працэсамі кранання з месца і прыпынкамі аўтамабіля;
- пазагарадскі цыкл імітуе звычайныя ўмовы руху з паскарэннямі на ўсіх перадачах ад 0 да 120 км/г;
- -пры разліку сярэдняга выдатку ўнутрыгарадскі цыкл прымаецца прыблізна за 37%, пазагарадскі цыкл - прыблізна за 63%.
Значэнні расходу паліва
Сапраўдныя значэнні выдатку паліва ў вашага аўтамабіля могуць адхіляцца ад паказаных значэнняў у залежнасці ад:
- стылю ваджэння;
- дарожных, умоў і ўмоў руху транспарту;
- уздзеяння навакольнага асяроддзя;
- стану аўтамабіля.
Не ўжывайце спецыяльныя асадкі, бо яны могуць прывесці да падвышанага зносу і пашкоджання рухавіка.
Маторнае масла
Ніжэй прыведзеныя значэння паказваюць адпаведна агульны заправачны аб'ём для рухавіка.
Не ўжывайце спецыяльныя асадкі, бо яны могуць прывесці да падвышанага зносу і пашкоджання рухавіка.
Глейкасць маторнага масла
Выбірайце прадпісаныя па SAE класы (глейкасць) маторнага масла ў залежнасці ад пары года.
Наступная табліца паказвае вам, пры якой сярэдняй тэмпературы паветра які загаданы па SAE клас вы павінны прымяняць.
Малюнак 105
Тэхнічныя характарыстыкі агрэгатаў
Рухавікі сямейства ОМ 646
Дынамічныя характарыстыкі рухавікоў
Канструктыўныя асаблівасці і характарыстыкі рухавікоў
