Rozmery vozidla
Hmotnosť vozidla (Manuálna prevodovka)
Pohotovostná hmotnosť vozidla vrátane hmotnosti vodiča (75 kg) a všetky použité kvapaliny (palivová nádrž je plná na 90%).
Prvky špeciálnej výbavy zvyšujú pohotovostnú hmotnosť vozidla a znižujú užitočné zaťaženie.
* Význam (kg) pre motor OM 646 DE 22 1_A
Hmotnosť prepravovaného nákladu (Manuálna prevodovka)
Prevádzkové materiály a objemy náplní
Spotrebným materiálom sú palivo, mazivá ako motorový olej, prevodový olej, mazivá, chladiaca kvapalina a brzdová kvapalina.
Používajte iba testované a schválené «Mercedes Benz» prevádzkové materiály, pretože:
- sú neoddeliteľnou súčasťou práva na záruku;
- prispôsobené vášmu vozidlu.
Pre viac informácií kontaktujte prosím vašu servisnú stanicu «Mercedes Benz».
Palivo
Kapacita palivovej nádrže
Celkový objem | asi 75 l |
Vrátane minimálnej rezervy paliva | asi 9 l |
Druhy paliva pre benzínové motory
V krajinách, kde sa používa motorová nafta s obsahom síry vyšším ako 0,5 hmotnostného percenta, odporúčame výmenu motorového oleja každých 7500 km.
Zvýšené opotrebovanie a poškodenie motora môže byť výsledkom použitia:
- motorová nafta, ktorá nespĺňa požiadavky európskej normy EN 590;
- lodné palivo (Marine Diesel Fuel);
- palivo do kotla;
- bionaftové palivo (metylester na báze rastlinného oleja (RME).
Vplyv nízkej vonkajšej teploty
Aby sa predišlo prerušeniu motora počas zimných mesiacov, ponúka sa motorová nafta so zlepšenou tekutosťou pri nízkych teplotách. Zimné druhy paliva je možné používať bez zásahu až do teploty približne -2 (USA
Na zlepšenie prietoku môžete naftu zmiešať s petrolejom a/alebo prostriedkom na zlepšenie prietoku. Zmiešavací pomer závisí od druhu motorovej nafty a od vonkajšej teploty.
Do motorovej nafty pridajte čo najmenej petroleja alebo prostriedku na zlepšenie tekutosti.
Upozornenie: Nemiešajte motorovú naftu s benzínom. V opačnom prípade dôjde k poškodeniu palivového systému.
- Zmiešajte motorovú naftu s maximálne 50 % kerozínu alebo prípravkom na zlepšenie tekutosti.
- Motorovú naftu miešajte s kerozínom iba v nádobe schválenej pre palivo, nie v palivovej nádrži vozidla.
- Najprv naplňte nádrž petrolejom a potom naftou.
Úprava motorovej nafty v závislosti od vonkajšej teploty
Spotreba paliva
Za nasledujúcich podmienok vozidlo spotrebuje viac paliva ako zvyčajne:
- pri extrémne nízkych teplotách;
- pri jazde po meste;
- na krátke vzdialenosti;
- pri jazde s prívesom;
- v horskej oblasti.
Hodnoty spotreby paliva boli stanovené v súlade so smernicou 1999/100/ES (smernice o emisiách oxidu uhličitého a spotrebe paliva motorových vozidiel) za nasledujúcich skúšobných podmienok:
- vnútromestský cyklus napodobňuje bežnú mestskú premávku s častými procesmi spúšťania a zastavovania;
- mimomestský cyklus simuluje bežné jazdné podmienky so zrýchleniami na všetkých prevodových stupňoch od 0 do 120 km/h;
- - pri výpočte priemernej spotreby sa berie vnútromestský cyklus cca 37%, mimomestský cca 63%.
Hodnoty spotreby paliva
Skutočné údaje o spotrebe paliva vášho vozidla sa môžu líšiť od týchto údajov v závislosti od:
- štýl jazdy;
- cesta, podmienky a dopravné podmienky;
- vplyvy na životné prostredie;
- stav vozidla.
Nepoužívajte špeciálne prísady, pretože môžu spôsobiť zvýšené opotrebovanie a poškodenie motora.
Motorový olej
Nasledujúce hodnoty udávajú celkový objem náplne motora.
Nepoužívajte špeciálne prísady, pretože môžu spôsobiť zvýšené opotrebovanie a poškodenie motora.
Viskozita motorového oleja
Vyberte si predpísané triedy SAE (viskozita) motorový olej v závislosti od ročného obdobia.
Nižšie uvedená tabuľka vám ukazuje, pri akej priemernej teplote vzduchu by ste mali použiť triedu SAE.
Obrázok 105