Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 2 (2003-2014)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Демонтаж запасного колеса

Демонтаж запасного колеса (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Оглавление: Демонтаж запасного колеса,…↡ Опускание автомобиля ↡ Монтаж запасного колеса в держатель…↡ Монтаж запасного колеса в держатель…↡
Запасное колесо закреплено под задней частью автомобиля.

Откройте крышку/дверь багажного отделения.

Рис. 84

Рис. 84
1. Рычаг
2. Профиль


Отверните с помощью рычага 1 крепежный болт в центре колеса.

Извлеките крепежный болт и профиль 2.

Извлеките колесо.

Демонтаж запасного колеса, закрепленного под задней частью автомобиля



Откройте крышку/дверь багажного отделения.

Удалите красную заглушку.

Рис. 85

Рис. 85
1. Отверстие


Установите переходник через отверстие 1 в отверстие лебедки.

Наденьте ключ для колес на переходник Вращайте ключ против часовой стрелки до упора.



Рис. 86

Рис. 86


Запасное колесо закрыто чехлом с четырьмя ручками.

Рис. 87

Рис. 87

1. Ручка


Вытащите запасное колесо из-под автомобиля за одну из ручек 1.

Выдавите консоль держателя вниз из держателя обода колеса.

- Затем извлеките запасное колесо из держателя обода колеса.

Поднимание автомобиля

- Предотвратите скатывание автомобиля противооткатными упорами или т.п.

На ровной дороге

- Подложите упоры под диагонально расположенные колеса спереди и сзади.

На подъемах

- Подложите упоры под оба колеса другого моста.

- Извлеките комплект бортового инструмента и автомобильный домкрат из дополнительного вещевого отсека в багажном отделении.

Рис. 88

Рис. 88
1. Болты крепления колеса




Приемные точки для автомобильного домкрата находятся позади колесных ниш передних колес и перед колесными нишами задних колес.

Рис. 89

Рис. 89
1. Приёмная точка
2. Автомобильный домкрат
3. Переходник
4. Храповый ключ


- Извлеките автомобильный домкрат 2, переходник 3 и храповой ключ 4 из комплекта бортового инструмента в левом дополнительном багажном отсеке багажного отделения

- Установите автомобильный домкрат 2 на соответствующую приемную точку 1.

Автомобильный домкрат при подъеме автомобиля должен стоять непосредственно под приемной точкой даже при уклоне дороги.

Опасность получения травмы!!!

Тарелка автомобильного домкрата должна охватывать приемную точку для автомобильного домкрата.

В противном случае автомобиль может опрокинуться с домкрата. Вследствие этого люди могут получить травмы, а автомобиль - повреждения.

- Установите переходник с храповым ключом в автомобильный домкрат.

Должна быть видна надпись AUF (ВВЕРХ).

- Вращайте храповой ключ в направлении надписи AUF (ВВЕРХ) до отрыва колеса от грунта. При этом автомобильный домкрат

может перемещаться на одну из боковых опорных поверхностей,

- Вывинтите болты крепления колеса.



- Не кладите болты крепления колес на песок или в грязь. Иначе возможно повреждение резьбы болтов или ступиц.

-Снимите колесо.

Опасность аварии!!!

Заменяйте болты крепления колес, имеющие повреждения или следы ржавчины.

Не смазывайте болты крепления колес маслом или консистентной смазкой.

Если в ступице колеса повреждена резьба, ни в коем случае не продолжайте движение. Свяжитесь со станцией ТО «Мерседес-Бенц» или службой круглосуточного сервиса «Сервис 24 ч».

Поручайте проведение работ по техобслуживанию только квалифицированным специалистам.

- Очистите поверхности прилегания леса и ступицы колеса.

- Вверните центрирующий штифт

- Насадите колесо на центрирующий штифт и прижмите его.

Рис. 90

Рис. 90
1. Болт крепления для колесных дисков из лёгких сплавов и для колёсных дисков из стали


- Вверните болты крепления колеса и слегка затяните их.

Опасность аварии!!!

Не затягивайте полностью болты крепления колес при поднятом автомобиле, иначе автомобиль может опрокинуться.

- Вывинтите центрирующий штифт и вверните последний болт крепления колеса.

Опускание автомобиля



- Установите переходник с храповым ключом в автомобильный домкрат.



- Должна быть видна надпись АВ (ВНИЗ).

- Опустите автомобиль.

- Отложите домкрат в сторону.

Рис. 91

Рис. 91
1-5 болты крепления колёс


Равномерно затяните все болты крепления колес в указанной последовательности с 1 по 5. Момент затяжки должен составлять 130 Нм±10 Нм, все болты крепления колес в указанной последовательности с 1 по 5.

Момент затяжки должен составлять 130 Нм ±10 Нм.

Монтаж запасного колеса в держатель запасного колеса в задней части автомобиля



- Установите колесо на консоль 2 на колесной нише 1.

- Установите крепежный болт и крепко затяните его с помощью рычага 3.

Рис. 92

Рис. 92
1. Колёсная ниша
2. Консоль
3. Рычаг


Монтаж запасного колеса в держатель под задней частью автомобиля



- Положите запасное колесо в держатель обода колеса.



- Нажмите на чехол колеса до его защелкивания на держателе обода колеса.

- Введите держатель на тросе сквозь отверстие в держателе обода колеса.

- Потяните слегка за трос так, чтобы оба выступа зафиксировались в держателе.

- Вращайте ключ по часовой стрелке.

Таким образом запасное колесо будет втягиваться под автомобиль.

Затяните с помощью воротка запасное колесо, минимальный момент затяжки - 60 Нм.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
Хотите купить шины Гиславед? Ознакомьтесь с ассортиментом и выберите лучший вариант!
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 2 / Инструкция по эксплуатации
Следующие ▶

Замена ламп
Ручное выключение блокировки коробки передач при стоянке
Подъемно-сдвижной верхний люк/панорамная сдвижная крыша
Аварийное открывание и закрывание
Самопомощь — Где что искать?
Электрические предохранители
Передняя буксировочная проушина
Задняя буксировочная проушина
Шины и колеса
Технические характеристики автомобиля
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Регулирование положения рулевого колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Аптечка, огнетушитель, инструмент, знак аварийной остановки и отсек… Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Замена защитного чехла вала привода заднего колеса Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка держателя запасного колеса Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка наружного держателя запасного колеса Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и отсек для запасного… Мерседес W220 (1998-2005)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 35 + 39 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.