Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Zdejmij osłonę chłodnicy i przednią poprzeczkę.
3. Wyjmij sprężarkę klimatyzacji 5 (zobacz rysunek 4.13a, 4.136).
Rysunek 4.13 a. Osłona napędu łańcucha rozrządu:
1. Palec,
2. Rolka prowadząca,
3. Śruby,
4. Śruba z uszczelką
Rysunek 4.13 b. Osłona napędu łańcucha rozrządu:
5. Sprężarka klimatyzacji,
6, 16, 18. Śruba z uszczelką,
7. Koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego,
8. Pompa wspomagania układu kierowniczego,
9. Napinacz paska napędowego generatora,
10. Amortyzator,
11. Rolka napinająca,
12. Pompa próżniowa,
13. Koło pasowe wału korbowego,
14. Wsparcie generatora,
15. Uchwyt montażowy generatora,
17. Nakrętki kwadratowe,
19. Paleta,
20. Osłona łańcucha rozrządu,
4. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra.
5. Odkręcić śruby z uszczelkami 6 mocujące koło pasowe 7 pompy wspomagania kierownicy 8.
Oryginalny materiał na stronie internetowej MERCEDESMAN.ru
6. Wyjąć pompę wspomagania układu kierowniczego 8 z pokrywy łańcucha rozrządu 20, przymocować ją z boku razem z przymocowanymi przewodami.
7. Zdejmij rolkę prowadzącą 2 paska napędowego generatora.
8. Zdejmij napinacz 9 paska napędowego generatora. Nie odłączaj amortyzatora 10 i rolki napinającej 11 od dźwigni napinającej.
9. Za pomocą ściągacza wyjmij sworzeń 1.
10. Wyjmij pompę próżniową 12.
11. Zdejmij koło pasowe wału korbowego 13.
12. Zdejmij wspornik generatora. 14. Nie zdejmuj wspornika montażowego generatora. 15.
13. Odkręcić śruby z uszczelkami 16 mocujące pompę paliwa wysokociśnieniowego i wyjąć je razem z nakrętkami 17. Dolną śrubę z uszczelką można wyjąć dopiero po zdjęciu osłony napędu łańcucha rozrządu.
14. Zaznaczyć pozycję wspornika 21 do zamocowania czujnika GMP tłoka pierwszego cylindra i zdjąć go.
15. Odkręcić śruby 3 mocujące pokrywę napędu łańcucha rozrządu 20.
16. Odkręcić śrubę z uszczelką 4 mocującą pokrywę napędu łańcucha rozrządu 20.
17. Odkręć śrubę z uszczelką 18 mocującą pokrywę napędu łańcucha rozrządu 20. Poluzuj śruby mocujące miskę olejową 19.
18. Odkręcić śruby a, b z mocowania pokrywy napędu łańcucha rozrządu 20 (zobacz rysunek 4.14).
Rysunek 4.14. Osłona napędu łańcucha rozrządu:
20. Osłona łańcucha rozrządu,
21. Uchwyt do mocowania czujnika GMP tłoka pierwszego cylindra,
22. Tuleje prowadzące,
23. Uszczelniacz wału korbowego,
a, b, c. Śruby mocujące osłonę napędu łańcucha rozrządu.
19. Zdejmij osłonę napędu łańcucha rozrządu 20.
20. Przed założeniem pokrywy wytrzyj powierzchnie uszczelniające i nasmaruj je środkiem uszczelniającym
Instalacja
21. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Zamontuj wspornik czujnika GMP dla tłoka pierwszego cylindra zgodnie z wcześniej wykonanymi oznaczeniami, sprawdź jego montaż i w razie potrzeby wyreguluj. Przed montażem należy nasmarować sworzeń 1 środkiem uszczelniającym.
