Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Górna osłona łańcucha rozrządu (modele z układem wtrysku paliwa HFM)

Górna osłona łańcucha rozrządu (modele z układem wtrysku paliwa HFM) (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga! Aby usunąć kołek ustalający prowadnicy łańcucha, należy użyć młotka bezwładnościowego. Podczas montażu górnej osłony łańcucha napędowego należy zastosować środek uszczelniający i nowe uszczelki.


Wyjmowanie



1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.

3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.

4. Odłącz środkowy przewód wysokiego napięcia od pokrywy rozdzielacza zapłonu.

5. Odkręć listwę uziemiającą od górnej pokrywy łańcucha napędowego i wyjmij przewody elektryczne ze wsporników na pokrywie. Odkręć dwie śruby mocujące wspornik i kolanko płynu chłodzącego do górnej osłony łańcucha napędowego i zdejmij kolanko płynu chłodzącego.

6. Zdejmij górną prowadnicę łańcucha.

7. Wyjmij przewód wysokiego napięcia i odkręć plastikową osłonę od podstawy górnej osłony łańcucha napędowego.

8. Wykręcić śruby mocujące rurkę doprowadzającą płyn chłodzący do wentylatora chłodnicy i pompy wodnej. Odłącz rurkę od pompy wody i przesuń ją na bok.

9. Odłącz złącze elektryczne od czujnika położenia wałka rozrządu i przekaźnika regulacji wałka rozrządu sterującego zaworami dolotowymi.

10. Odłącz przewody podciśnieniowe od zaworu znajdującego się z przodu osłony łańcucha rozrządu.

11. Odkręć śrubę mocującą słupek napinacza pomocniczego paska napędowego do osłony łańcucha napędowego. Zaznacz położenie podkładek i uszczelek w celu prawidłowego ponownego montażu.

12. Wyjmij wtyczkę z górnej osłony łańcucha rozrządu znajdującej się pod wałkiem rozrządu sterującym zaworami dolotowymi.



13. Wkręcić dodatkową śrubę w sworzeń mocujący prowadnicę łańcucha rozrządu.

14. Za pomocą młotka bezwładnościowego i adaptera wyjmij sworzeń prowadnicy łańcucha za pomocą łba dodatkowej śruby.

15. Odkręć śruby mocujące górną osłonę łańcucha napędowego. W takim przypadku prawa śruba pozostaje w pokrywie.

16. Zdejmij górną osłonę łańcucha napędowego.

17. Wyjmij uszczelkę z rowka w górnej części dolnej osłony łańcucha napędowego.

Instalacja



Uwaga! Podczas montażu nowej górnej osłony łańcucha rozrządu należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować położenie czujnika położenia wałka rozrządu.


1. Oczyść powierzchnie współpracujące górnej pokrywy łańcucha rozrządu i głowicy cylindrów.

2. Nałóż warstwę uszczelniacza na połączenie górnej części dolnej osłony łańcucha rozrządu i głowicy cylindrów.

3. Zamontuj nową uszczelkę w rowku w górnej części dolnej osłony łańcucha rozrządu i nasmaruj górną powierzchnię uszczelki.

4. Nałóż cienką warstwę uszczelniacza na współpracujące powierzchnie górnej osłony łańcucha rozrządu i głowicy cylindrów.

5. Zamontuj nową uszczelkę z tyłu osłony łańcucha rozrządu.

6. Zamontuj prawą dolną śrubę w pokrywie, a następnie załóż pokrywę na głowicę cylindrów.

7. Zamontować pozostałe śruby pokrywy i stopniowo i równomiernie dokręcać śruby pokrywy wymaganym momentem obrotowym, zaczynając od dolnych śrub.

8. Zamontuj kołek ustalający prowadnicy łańcucha.

9. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W124 / Silnik benzynowy V6 (DOHC)
Następny ▶

Osłony łańcucha napędowego — demontaż i montaż
Koło pasowe/tłumik drgań i piasta wału korbowego
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Górny martwy punkt (GMP) tłoka pierwszego cylindra
Operacje naprawcze na silniku zamontowanym w samochodzie
Dolna osłona łańcucha napędowego — demontaż i montaż
Sprawdzenie i wymiana łańcucha napędowego
Mechanizm napinający łańcuch napędowy
Wałek rozrządu i koło zębate wału korbowego
Amortyzatory łańcucha — demontaż, kontrola i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Rozwiązywanie problemów z układem wtrysku benzyny i ich usuwanie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Osłona łańcucha rozrządu wałka rozrządu — demontaż i montaż Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Sprawdzanie stanu łańcucha rozrządu w silniku M628 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola układu wtrysku paliwa Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Części montażowe regulatora rozrządu wtrysku paliwa (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Schemat 1. Układ wtrysku paliwa silnika wysokoprężnego z układem… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 27 + 27 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.