Układ wtrysku paliwa silnika wysokoprężnego z recyrkulacją spalin (silnik 601 seria 901, 902, 903 i 904)
Otwórz większy obraz w nowej karcie »
| A6 | Sterownik układu recyrkulacji spalin (EGR) | 5L, 9L |
| B72 | Czujnik prędkości wału korbowego | 15L |
| F12 | Bezpiecznik (10 A) układu recyrkulacji ECU | |
| OG (zacisk "15") | 6H | |
| J31 | Zacisk "15" zabezpieczony bezpiecznikiem | 7J |
| J265 | Wyjście "15" | 3H |
| K34 | Automatyczny przekaźnik niskiego napięcia | |
| transmisje (system kickdown) automatyczny | ||
| skrzynie biegów | 4A | |
| N6 | Kompresor klimatyzatora ECU | 3L |
| P15 | Zestaw wskaźników | 17A |
| S70 | Przełącznik recyrkulacji spalin (EGR) | 13L |
| W3 | Połączenie uziemiające w lewym reflektorze | 11H |
| W5 | Podłączenie uziemienia w bloku pod siedzeniem | 4H, 9H |
| W7 | Połączenie uziemiające w komorze silnika | 17G |
| W15 | Podłączenie do uziemienia silnika | 13H |
| X33 | Złącze TD Contact | 17K |
| X78 | Złącze stykowe wiązki przewodów silnika | |
| i ciała | 9H | |
| X81 | Złącze wiązki przewodów ramy i nadwozia | 16G |
| Y12 | Zawór elektromagnetyczny układu recyrkulacji | |
| O.G. (EGR 2) | 11L |
[Oryginał opublikowany na stronie internetowej: www.MercedesMan.ru]