Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Capacul lanțului de distribuție

Capacul lanțului de distribuție (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡

Îndepărtare



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Scoateți grila radiatorului și traversa față.

3. Scoateți compresorul de aer condiționat 5 (vezi figura 4.13a, 4.136).

Figura 4.13 a. Capacul transmisiei lanțului de distribuție:

Figura 4.13 a. Capacul transmisiei lanțului de distribuție:
1. Deget,
2. Rolă de ghidare,
3. Șuruburi,
4. Șurub cu garnitură


Figura 4.13 b. Capacul transmisiei lanțului de distribuție:

Figura 4.13 b. Capacul transmisiei lanțului de distribuție:
5. Compresor de aer condiționat,
6, 16, 18. Șurub cu garnitură,
7. Roata pompei servodirecției,
8. Pompă de servodirecție,
9. Tensionator de curele de transmisie al generatorului,
10. Amortizor,
11. Rolă de tensionare,
12. Pompă de vid,
13. Scripete cu canelură al arborelui cotit,
14. Suport generator,
15. Suport de montare a generatorului,
17. Nuci pătrate,
19. Palet,
20. Capac lanț de distribuție,


4. Scoateți capacul chiulasei.



5. Slăbiți șuruburile cu garnituri 6 care fixează fulia 7 a pompei de servodirecție 8.

6. Scoateți pompa de servodirecție 8 din capacul lanțului de distribuție 20, fixați-o lateral împreună cu țevile atașate.

7. Scoateți rola de ghidare 2 a curelei de antrenare a generatorului.

8. Scoateți întinzătorul 9 al curelei de antrenare a generatorului. Nu deconectați amortizorul 10 și rola de tensionare 11 de la maneta de tensionare.

9. Folosind un extractor, scoateți știftul 1.

10. Scoateți pompa de vid 12.

11. Scoateți fulia 13 a canelurii arborelui cotit.

12. Scoateți suportul generatorului 14. Nu scoateți suportul de montare al generatorului 15.

13. Deșurubați șuruburile cu garnituri 16 care fixează pompa de combustibil de înaltă presiune și scoateți-le împreună cu piulițele 17. Șurubul inferior cu garnitură poate fi scos numai după scoaterea capacului de acționare a lanțului de distribuție.

14. Marcați poziția suportului 21 pentru fixarea senzorului TDC al primului piston al cilindrului și scoateți-l.

15. Deșurubați șuruburile 3 care fixează capacul 20 al transmisiei lanțului de distribuție.

16. Deșurubați șurubul cu garnitura 4 care fixează capacul 20 al transmisiei lanțului de distribuție.

17. Deșurubați șurubul cu garnitură 18 care fixează capacul lanțului de distribuție 20. Slăbiți șuruburile de fixare a carterului 19.

18. Deșurubați șuruburile a, b de la suportul capacului de transmisie al lanțului de distribuție 20 (vezi figura 4.14).

Figura 4.14. Capacul transmisiei lanțului de distribuție:

Figura 4.14. Capacul transmisiei lanțului de distribuție:
20. Capac lanț de distribuție,
21. Suport pentru montarea senzorului TDC al primului piston al cilindrului,
22. Bucșe de ghidare,
23. Garnitură de etanșare a arborelui cotit,
a, b, c. Șuruburi de montare a capacului de transmisie a lanțului de distribuție.


19. Scoateți capacul lanțului de distribuție 20.



20. Ștergeți suprafețele de etanșare și lubrifiați-le cu agent de etanșare înainte de a instala capacul

Instalare



21. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare. Instalați suportul senzorului TDC pentru primul piston al cilindrului conform marcajelor făcute anterior, verificați instalarea acestuia și reglați-l dacă este necesar. Ungeți știftul 1 cu agent de etanșare înainte de instalare.

Publicație retipărită din această resursă www.mercedesman.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Reparație motor
Următorul ▶

Roletă cu canelură a arborelui cotit
Galeria de evacuare
Galeria de admisie
Capacul chiulasei
Demontare și instalare motorului
Chiulasă
Precameră — demontare și instalare
Arbore cu came
Maneta glisantă a lanțului de distribuție
Întinzător lanț de distribuție
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Linie de distribuție a combustibilului — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare întinzătoarei lanțului (I4) Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Ghid de distribuție și saboți de tensionare a lanțului de transmisie Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Verificarea stării lanțului de distribuție la motorul M628 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea lanțului de distribuție a gazelor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare capacului lanțului de distribuție Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 21 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.