Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡
Îndepărtare
1. Setați suspensia spate a vehiculului în poziția "Service Mode" (numai la vehiculele cu suspensie pneumatică spate).
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
3. Goliți agentul frigorific din sistemul de aer condiționat (dacă este instalat).
4. Goliți lichidul de răcire.
5. Îndepărtați izolația fonică inferioară.
6. Scoateți bara de protecție 3 (vezi figura 4.1).
Figura 4.1. Demontarea motorului:
2. Grilă radiator,
3. Bară de protecție,
6. Grindă transversală față,
7. Filtru de aer,
8, 9. Tuburi de admisie a aerului.
7. Scoateți grila radiatorului 2, traversa frontală 6, filtrul de aer 7, conducta de admisie a aerului 9.
8. Deconectați cablajul motorului.
9. Deconectați conectorii cablurilor de la radiator.
10. Deconectați furtunul sistemului de răcire 13 de la adaptorul 12 (vezi figura 4.2). Verificați țeava 13 și clema de montare a acesteia; înlocuiți-le dacă este necesar.
Figura 4.2. Demontarea motorului:
12. Adaptor,
13. Conductă a sistemului de răcire,
14. Tija de control al alimentării cu combustibil,
15. Cablu Bowden,
S19. Comutator de lumină de frână,
S19.1. Conector cablaj comutator lumini de frână.
11. Deconectați tija de control a alimentării cu combustibil 14 de la suport.
12. Deconectați senzorul de poziție al pedalei de accelerație de la cablul Bowden 15 (numai la mașinile cu transmisie automată).
13. Deconectați conectorul cablurilor de la comutatorul luminii de frână S19 (numai la mașinile cu transmisie automată).
14. Deșurubați conductele sistemului de aer condiționat 20 de la supapa de expansiune (numai la mașinile cu aer condiționat).
15. Tăiați curelele de legătură (săgeți) care fixează conductele de combustibil 22 și 25 și tuburile de vid 23 și 24 (vezi figura 4.3). La instalarea benzii, aceasta trebuie înlocuită.
Figura 4.3. Demontarea motorului:
16, 21. Nucă,
17. Șurub,
18. Paranteză,
19. Foci,
20. Țevi ale sistemului de aer condiționat,
22. Conductă de scurgere a combustibilului,
23, 24. Tuburi vidate,
25. Conductă de injecție a combustibilului,
32. Roată.
16. Scoateți tuburile vidate 23 și 24.
17. Deconectați conductele de combustibil 22 și 25.
18. Deconectați maneta schimbătorului de viteze.
19. Demontați roțile din față 32.
20. Scoateți încălzitorul de aer.
21. Deșurubați suporturile lonjeroanelor amortizorului 67 (vezi figura 4.4).
Figura 4.4. Demontarea motorului:
54, 56. Șurub,
55. Limitator față,
57, 59. Garnitură,
65. Cadru auxiliar,
66. Jack,
67. Fixarea lonjeroanei amortizorului.
22. Scoateți etrierele de frână 35 (vezi figura 4.5). Nu întindeți furtunurile de frână.
Figura 4.5. Demontarea motorului:
33, 36, 46, 47. Șurub,
34. Scut protector,
35. Etrier de frână,
45. Farfurie,
48. Bucșă de susținere,
B79. Senzor sistem ABS.
23. Scoateți senzorii ABS B79 și scutul de protecție 34 de la fuzete.
24. Scoateți bucșele de susținere 48 și plăcile 45 de pe ambele părți ale arcadelor roților.
25. Deconectați conectorul X106 de la transmisia automată (vezi figura 4.6).
Figura 4.6. Demontarea motorului:
49, 51. Șuruburi,
50. Cilindru receptor ambreiaj,
52. Articulație cardanică a arborelui de direcție,
53. Pinionul casetei de direcție,
58. Țeavă de eșapament,
G4. Senzor de viteză,
X106. Conector transmisie automată.
26. Deconectați cilindrul receptor al ambreiajului 50 de la cutia de viteze. nu deconectați țevile.
27. Scoateți senzorul de viteză G4 din cutia de viteze. Nu deconectați cablajul electric.
28. Folosind un marker, marcați pozițiile relative ale pinionului 53 al casetei de direcție și ale articulației universale 52 a arborelui de direcție (săgeată).
29. Deșurubați șurubul 51.
30. Deconectați conexiunea la masă de la cadru.
31. Deconectați țeava de eșapament 58 de la galeria de admisie.
32. Instalați cricul 66 sub subșasiul motorului 65 (vezi figura 4.4).
33. Fixați toate conductele și cablajele deconectate în lateral, astfel încât să nu interfereze cu demontarea motorului.
34. Coborâți încet cadrul auxiliar 65.
35. Deconectați arborii de punte 1 și 7 de la flanșe și fixați-i lateral (vezi figura 4.7).
Figura 4.7. Demontarea motorului:
1. Ax punte dreapta,
2, 8. Șurub,
4. Conductă de descărcare,
5. Țeavă de scurgere,
6. Rezervor de lichid de servodirecție,
7. Ax stâng.
36. Scoateți lichidul din rezervorul servodirecției 6. Deconectați conductele de presiune 4 și goliți 5 conductele de la pompa servodirecției.
37. Scoateți radiatorul.
38. Tăiați banda de legătură (săgeată) care fixează conductele sistemului de aer condiționat și scoateți rezervorul 13c din suport împreună cu conductele și deconectați-le (vezi figura 4.8).
Figura 4.8. Demontarea motorului:
9. Piuliță, 10. Suport motor față,
11, 16. Șurub,
12. Suport motor față,
13. Tanc,
14. Suport motor spate,
15. Placă de protecție,
17. Suport cutie de viteze,
18. Ridicare.
39. Ridicați motorul folosind palanul 18 până când cutia de viteze este deconectată de suporturi.
40. Deșurubați șuruburile 11 care fixează suporturile motorului 1214 14 la consolele 10.
41. Deșurubați șurubul 16 care fixează cutia de viteze 17.
42. Scoateți motorul ridicându-l la înălțimea necesară.
(Sursă originală de informații MERCEDESMAN)
Instalare
43. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.