Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 1 (1996-2003)
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Зняцце і ўстаноўка рухавіка

Зняцце і ўстаноўка рухавіка (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡

Зняцце



1. Усталюйце заднюю падвеску аўтамабіля ў становішча "Service Mode" (толькі на аўтамабілях з задняй пнеўмападвескай).

2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

3. Зліце холадагент з сістэмы кандыцыянавання (калі яна ўстаноўлена).

4. Зліце астуджальную вадкасць.

5. Зніміце ніжнюю гукаізаляцыю.

6. Зніміце бампер 3 (гл.малюнак 4.1).

Малюнак 4.1. Зняцце рухавіка:

Малюнак 4.1. Зняцце рухавіка:
2. Рашотка радыятара,
3. Бампер,
6. Пярэдняя папярочная бэлька,
7. Паветраны фільтр,
8, 9. Паветразаборныя трубкі.


7. Зніміце рашотку радыятара 2, перадпакой папярочную стойку 6, паветраны фільтр 7, паветразаборную трубку 9.

8. Адлучыце праводку рухавіка.

9. Адлучыце раздымы праводкі ад радыятара.

10. Адлучыце патрубок сістэмы астуджэння 13 ад перахадніка 12 (гл.малюнак 4.2). Праверце патрубак 13 і хамут яго мацавання, пры неабходнасці, заменіце іх.

Малюнак 4.2. Зняцце рухавіка:

Малюнак 4.2. Зняцце рухавіка:
12. Пераходнік,
13. Патрубок сістэмы астуджэння,
14. Цяга кіравання падачай паліва,
15. Трос Боудэна,
S19. Выключальнік стоп-сігналаў,
S19.1. Раз'ём праводкі выключальніка стоп-сігналаў.


11. Адлучыце цягу 14 кіравання падачай паліва ад кранштэйна.



12. Адлучыце датчык становішча педалі акселератара ад троса Боудэна 15 (толькі на аўтамабілях з АКПП).

13. Адлучыце раз'ём праводкі ад выключальніка стоп-сігналаў S19 (толькі на аўтамабілях з АКПП).

14. Адкруціце трубкі сістэмы кандыцыянавання 20 ад пашыральнага клапана (толькі на аўтамабілях з кандыцыянерам).

15. Абрэжце сцяжныя стужкі (стрэлкі) мацавання паліваправодаў 22 і 25 і вакуумных трубак 23 і 24 (гл. малюнак 4.3). Пры ўсталяванні стужкі неабходна замяніць.

Малюнак 4.3. Зняцце рухавіка:

Малюнак 4.3. Зняцце рухавіка:
16, 21. Гайка,
17. Болт,
18. Кранштэйн,
19. Сальнікі,
20. Трубкі сістэмы кандыцыянавання,
22. Зліўны паліваправод,
23, 24. Вакуумныя трубкі,
25. Нагнятальны паліваправод,
32. Кола.


16. Зніміце вакуумныя трубкі 23 і 24.

17. Адлучыце паліваправоды 22 і 25.

18. Адлучыце рычаг пераключэння перадач.

19. Зніміце пярэднія колы 32.

20. Зніміце ацяпляльнік паветра.

21. Адкруціце мацаванне амартызатарных стоек 67 (гл.малюнак 4.4).

Малюнак 4.4. Зняцце рухавіка:

Малюнак 4.4. Зняцце рухавіка:
54, 56. Болт,
55. Пярэдні абмежавальнік,
57, 59. Пракладка,
65. Падрамнік,
66. Дамкрат,
67. Мацаванне амартызатарнай стойкі.


22. Зніміце тармазныя суппорты 35 (гл.малюнак 4.5). Не расцягвайце тармазныя шлангі.



Малюнак 4.5. Зняцце рухавіка:

Малюнак 4.5. Зняцце рухавіка:
33, 36, 46, 47. Болт,
34. Ахоўны шчыток,
35. Тармазны суппорт,
45. Пліта,
48. Утулка апоры,
В79. Датчык сістэмы ABS.


23. Зніміце датчыкі В79 ABS і ахоўны шчыток 34 з паваротных кулакоў.

24. Зніміце ўтулкі апор 48 і пліты 45 абапал колавых арак.

25. Адлучыце раз'ём Х106 ад АКПП (гл.малюнак 4.6).

Малюнак 4.6. Зняцце рухавіка:

Малюнак 4.6. Зняцце рухавіка:
49, 51. Ніты,
50. Рабочы цыліндр счаплення,
52. Карданны шарнір рулявога вала,
53. Шасцярня рулявога механізму,
58. Выпускная труба,
G4. Датчык хуткасці,
Х106. Раз'ём АКПП.


26. Адлучыце працоўны цыліндр счаплення 50 ад каробкі перадач. не адлучайце трубаправоды.

27. Зніміце датчык хуткасці G4 са скрынкі перадач. Не адлучайце электраправодку.

28. Выкарыстоўваючы маркер, пазначце ўзаемнае становішча шасцярні рулявога механізму 53 і карданнага шарніра рулявога вала 52 (стрэлка).



29. Адкруціце болт 51.

30. Адлучыце злучэнне на "масу" ад рамы.

31. Адлучыце выпускную трубу 58 ад калектара.

32. Усталюеце дамкрат 66 пад подрамник 65 рухавіка (гл.малюнак 4.4).

33. Замацуйце ўсе адлучаныя трубкі і праводку збоку так, каб яна не замінала выманню рухавіка.

34. Павольна апусціце падрамнік 65.

35. Адлучыце паўвосі 1 і 7 ад фланцаў і замацуйце іх збоку (гл.малюнак 4.7).

Малюнак 4.7. Зняцце рухавіка:

Малюнак 4.7. Зняцце рухавіка:
1. Правая паўвось,
2, 8. Болт,
4. Нагнятальны трубаправод,
5. Зліўны трубаправод,
6. Бачок узмацняльніка рулявога кіравання,
7. Левая паўвось.


36. Выміце вадкасць з бачка ўзмацняльніка рулявога кіравання 6. Адлучыце нагнятальны 4 і зліўны 5 трубаправоды ад помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.

37. Зніміце радыятар.

38. Абрэжце сцяжную стужку (стрэлка) мацавання трубак сістэмы кандыцыянавання і зніміце бачок 13с кранштэйна разам з трубкамі і адлучыце іх (гл.малюнак 4.8).

Малюнак 4.8. Зняцце рухавіка:

Малюнак 4.8. Зняцце рухавіка:
9. Гайка, 10. Пярэдняя апора рухавіка,
11, 16. Болт,
12. Пярэдні кранштэйны рухавіка,
13. Бачок,
14. Задні кранштэйны рухавіка,
15. Ахоўная пліта,
17. Апора скрынкі перадач,
18. Пад'ёмнік.


39. Паднімайце рухавік з дапамогай пад'ёмніка 18 датуль, пакуль скрынка перадач не адлучыцца ад апор.



40. Адкруціце балты 11 мацавання апор 1214 14 рухавіка да кранштэйнаў 10.

Падрабязней чытайце на сайце www.MercedesMan.ru

41. Адкруціце ніт 16 мацавання каробкі перадач 17.

42. Выміце рухавік, падняўшы яго на неабходную вышыню.

Ўстаноўка



43. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 1 / Рамонт рухавіка
Наступныя ▶

 
Вечка галоўкі блока цыліндраў
Впускны калектар
Выпускны калектар
Канавачны шкіў каленчатага вала
Вечка ланцужнога прывада ГРМ
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Запуск рухавіка з выкарыстаннем дапаможнага акумулятара Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка (4-цыліндравы радны рухавік) Мэрсэдэс W210 (1996-2002)
☛ Зняцце і ўстаноўка абагравальніка блока рухавіка Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 46 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.