Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Зняцце
1. Зніміце маслазаліўную гарлавіну 1 (гл.малюнак 4.10).
Малюнак 4.10. Впускны калектар:
1. Маслазаліўная гарлавіна,
2. Впускны калектар,
3. Змешвае камера,
4. Трубка вентыляцыі картэра,
5. Трос датчыка становішча педалі акселератара,
6. Пракладка,
7. Накіроўвалая труба паказальніка ўзроўню алею,
8. Рычаг,
9, 13. Болт,
10. Трос акселератара,
11. Фіксатары,
12. Вакуумная трубка,
14. Злучальная цяга прылады "Tempomat",
15. Зваротны рычаг,
16. Злучальная цяга ТНВД,
17. Рычаг кіравання.
2. Зніміце змешваючую камеру 3.
3. Адлучыце трубку вентыляцыі картэра 4 (толькі на рухавіках 601.942).
[Матэрыял запазычаны з анлайн-рэсурсу: Mercedesman.ru]
4. Адлучыце ўпускны калектар 2 з фіксатараў 11. Не дэфармуйце трубкі падачы паліва.
5. Адлучыце вакуумную трубку 12.
6. Адчэпіце трос акселератара 10.
7. Адчапіце трос ад датчыка становішча педалі акселератара 5 (толькі на аўтамабілях з АКПП).
8. Адчапіце злучальную цягу 16 ТНВД ад рычага 17.
9. Адлучыце злучальную цягу 14 прылады "Tempomat" ад зваротнага рычага 15.
10. Адлучыце накіравальную трубу паказальніка ўзроўня алею 7 ад впускного калектара 2.
11. Зніміце впускной калектар 2 разам з пракладкай і кранштэйнам 8.
12. Адлучыце ўсе элементы кіравання з впускнога калектара 2 (толькі пры яго замене).
Ўстаноўка
13. Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Праверце правільнасць усталёўкі пракладкі 10.