Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
1. Зніміть маслозаливну горловину (див. малюнок 4.10).
Малюнок 4.10. Впускний колектор:
1. Маслозаливна горловина,
2. Впускний колектор,
3. Змішуюча камера,
4. Трубка вентиляції картера,
5. Трос датчика положення педалі акселератора,
6. Прокладка,
7. Напрямна труба покажчика рівня олії,
8. Важіль,
9, 13. Болт,
10. Трос акселератора,
11. Фіксатори,
12. Вакуумна трубка,
14. Сполучна тяга пристрою "Tempomat",
15. Поворотний важіль,
16. Сполучна тяга ТНВД,
17. Важіль управління.
2. Зніміть змішувальну камеру 3.
3. Від'єднайте трубку вентиляції картера (тільки на двигунах 601.942).
4. Від'єднайте впускний колектор 2 із фіксаторів 11. Не деформуйте трубки подачі палива.
5. Від'єднайте вакуумну трубку 12.
6. Відчепіть трос акселератора 10.
7. Відчепіть трос від датчика положення педалі акселератора 5 (тільки на автомобілях з АКПП).
8. Відчепіть сполучну тягу 16 ТНВД від важеля 17.
9. Від'єднайте тягу 14 пристрою "Tempomat" від зворотного важеля 15.
10. Від'єднайте напрямну трубу вказівника рівня масла 7 від колектора 2.
11. Зніміть впускний колектор 2 разом із прокладкою та кронштейном 8.
12. Від'єднайте всі елементи керування з впускного колектора 2 (тільки при його заміні).
Встановлення
13. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Перевірте правильність встановлення прокладки 10.