Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Zdemontuj dolną osłonę silnika.
2. Wymontuj chłodnicę.
3. Wymontuj sprzęgło wentylatora.
4. Zdemontuj koło pasowe i piastę wału korbowego
Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej [www.mercedesman.ru]
5. Wymontuj pompę wspomagania układu kierowniczego lub pompę podwójną.
6. Wymontuj pompę próżniową.
7. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
8. Spuść olej silnikowy.
Osłona łańcucha rozrządu
6 - Wspornik mocujący silnik; 24 - Amortyzator silnika; 28 - Osłona łańcucha rozrządu; 35, 36, 51, 66, 67, 115, 116, 132, 417, 420 - Śruby; 42, 44 - wspornik czujnika TDC; 45 - Paleta; 62, 416 - Wspornik; 125 - Pokrywa głowicy cylindrów
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (125).
2. Wykręcić śruby mocujące przedni filtr paliwa (116).
3. Odkręcić wspornik rury prowadzącej wskaźnika poziomu oleju (62).
4. Odkręcić śrubę (417) mocującą wspornik generatora (416) i zdjąć go.
5. Zaznacz miejsce montażu wspornika czujnika GMP (42) i (44) i zdejmij go.
6. Odkręcić wspornik silnika (6).
7. Wykręć śruby mocujące przednie mocowania silnika.
8. Podnieś silnik za pomocą podnośnika.
9. Wykręcić śruby (51) mocujące miskę (45).
10. Opuść silnik na podpory za pomocą podnośnika.
11. Wykręcić śruby (66) i (67) wysokociśnieniowej pompy paliwa (HPFP).
12. Wykręcić śruby (115).
13. Odkręć śruby osłony łańcucha rozrządu (2B) i zdejmij ją.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
