Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindrów (Mercedes-Benz S-Class W140)

Wyjmowanie

Przygotowanie do demontażu głowicy cylindrów
1 - Rura wlotowa; 3, 7 - Panele dekoracyjne; 4 - Rura wydechowa; 4a - Kolektor wydechowy; 5, 62 - Wsporniki; 6 - Rura recyrkulacji spalin; 8 - Rura wlotowa; 9 - Przewód świecy żarowej; 10 - Filtr powietrza; 11 - Rura wlotowa powietrza; 12 - Filtr paliwa; 13 - Zawór recyrkulacji spalin; 93 - Łokieć; 120 - Bateria; 155 - Stojak pomocniczy; X26/2 - Złącze przewodów

1. Wymontuj wałek rozrządu.

2. Wymontuj wtryskiwacze.

3. Zdejmij pasek napędowy generatora.

4. Odłącz kabel ujemny od akumulatora (120).

5. Odłączyć rurkę wlotową powietrza (11) i pokrywę filtra powietrza (10) wraz z wkładem filtrującym.

6. Zdjąć panele dekoracyjne (3) i (7).

7. Odłączyć rurę dolotową (1) od turbosprężarki.

8. Odkręcić wspornik (155) rury powrotnej.

9. Odkręcić przewód wtrysku oleju od bloku cylindrów.

10. Wyjmij filtr paliwa (12).

11. Odkręcić wspornik (62) rurki prowadzącej wskaźnika poziomu oleju.

12. Wymontować rurkę (6) pomiędzy zaworem EGR a kolektorem dolotowym lub przewodem sprężonego powietrza.

13. Odłączyć zawór EGR (13).

14. Odkręcić rurę wydechową (4) od kolektora wydechowego.

15. Odkręcić przewody (9) od świec żarowych.

16. Odłączyć złącze (X26/2).

17. Zdjąć rurę wlotową (8).

Części montażowe głowicy cylindrów (właściwie 6 cylindrów)
15 - Dźwignia przesuwna; 16, 17, 18, 19 - Śruby; 20 - Głowica cylindra; 21 - Uszczelka; 221, 222 - Sworznie dźwigni przesuwnych

1. Wymontować sworznie dźwigni przesuwnej (221), (222) z głowicy cylindrów.

2. Zdjąć ramię przesuwne (15).

3. Wykręcić śrubę (16) mocującą osłonę łańcucha rozrządu do głowicy cylindrów.

4. Wykręcić śruby głowicy cylindrów (17), (18) i (19) w odwrotnej kolejności pokazanej na ilustracji.