Demontaż i montaż tłoków (Mercedes-Benz S-Class W140)

Wyjmowanie

Szczegóły instalacji tłoka

1. Wymontuj silnik.

2. Zdemontuj głowicę cylindrów.

3. Wyjmij patelnię.

4. Wymontuj pompę olejową.

5. Odkręcić zaślepki korbowodów (1).

6. Podnieść korbowód (2) wraz z tłokiem (4). Jeżeli tłok jest uszkodzony, strzałka wskazująca kierunek ruchu może nie być widoczna ze względu na osady węgla. Dlatego konieczne jest usunięcie osadów węglowych.

7. Za pomocą śrubokręta wypchnij pierścień ustalający (5) sworznia tłokowego (6) i wyjmij tłok (4).

Instalacja

1. Sprawdź średnice wewnętrzne główek korbowodów.

2. Nasmaruj olejem sworzeń tłokowy (4) tulei głowicy górnej korbowodu.

3. Wyrównaj tłok (4) i korbowód (2).

4. Wciśnij ręcznie sworzeń tłokowy (6).

5. Włóż pierścień ustalający sworznia tłokowego (5) w rowek (strzałka) w tłoku.

6. Nasmaruj olejem otwory cylindrów, czopy korbowodów, łożyska i tłoki (4).

7. Zamontować opaskę napinającą (7) pierścieni tłokowych.

8. Zamontować tłok (4) strzałką w kierunku jazdy.

9. Sprawdź śruby korbowodu.

10. Zamontować zaślepki korbowodów (1) i dokręcić śruby.

11. Obróć wał korbowy i sprawdź luzy.

12. Zamontuj pompę olejową.

13. Zamontuj patelnię.

14. Zmierz występ tłoka. Zamontować uszczelkę o grubości nominalnej lub uszczelkę o grubości naprawczej, w zależności od występu tłoka.

15. Występ tłoka: