Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Wyjmij filtr powietrza.
2. Odkręcić śruby 2 mocujące koło pasowe 1 pompy płynu chłodzącego (zobacz rysunek 4.12).
Rysunek 4.12. Koło pasowe wału korbowego:
1. Koło pasowe pompy układu chłodzenia,
2. Śruba,
3. Koło pasowe rowkowe (silniki 601.942),
4. Koło pasowe rowkowe (silniki 601.970),
5. Uszczelka,
6. Śruba centralna,
7. Urządzenie blokujące.
3. Zdejmij pasek napędowy generatora.
4. Zdejmij koło pasowe 1 pompy układu chłodzenia.
5. Ustawić tłok pierwszego cylindra w GMP poprzez obrót wału korbowego. Klucz musi być zainstalowany do góry.
6. Zamontuj urządzenie blokujące 7 na wieńcu zębatym koła zamachowego.
7. Odkręcić śrubę centralną 6 wraz z uszczelką 5.
8. Zdejmij koło pasowe wału korbowego z tłumikiem drgań skrętnych 3 lub 4. Sprawdź, czy koło pasowe nie jest owalne lub odkształcone.
- Dopuszczalna owalność koła pasowego: 0,5 mm.
- Dopuszczalne odkształcenie koła pasowego: 0,3 mm.
Instalacja
9. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Przed zamontowaniem uszczelki 5 i śruby centralnej 6 należy je nasmarować olejem silnikowym.