2. Poluzuj nakrętkę (1) mocowanie końcówki drążka kierowniczego do zwrotnicy.
3. Poluzuj przeciwnakrętkę (4), uniemożliwiając obracanie się drążka kierowniczego (5).
4. Wyjmij kołek stożkowy (2) końcówkę drążka kierowniczego z otworu w zwrotnicy (3).
VN 1.025
1. Nakrętka
2. Przegub kulowy końcówki drążka kierowniczego
3. Golonka
4. Nakrętka zabezpieczająca
5. Drążek kierowniczy
Podczas instalacji dokręć nakrętkę (1) zgodnie ze schematem: 50 Nm + 60.
7. Sprawdź i wyreguluj zbieżność kół przednich.