Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek
Nowości i artykuły
Mapa strony
Informacja zwrotna
Wyszukiwanie w witrynie
A-Class
C-Class
E-Class
G-Class
M-Class
S-Class
Inny
Sprinter
(1995-2000, diesel)
Vito 1
(1996-2003)
Vito 2
(2003-2014, diesel)
Główna
Mercedes
Vito W639
(2003-2014, diesel)
Informacje ogólne
Konserwacja
Wymiana wkładu filtra przeciwpyłowego instalacji grzewczo-wentylacyjnej
0
Z filtrem przeciwpyłowym (kod HF2)
1. Odepnij mocowania i zdejmij pokrywę (1).
2, usuń wspornik (2),
3. Ostrożnie zdejmij ramkę filtra (3).
4. Wyjmij zużyty wkład filtra z ramy (4) i zainstalować nowy.
5. Zainstaluj w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny na:
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 2 / Konserwacja
Następny ▶
Wymiana filtra paliwa
Wymiana paska
Kontrola paska klinowego pod kątem zużycia i uszkodzeń
Wymiana wkładu filtra powietrza
Spryskiwacz szyby samochodowej
Hydrauliczny napęd hamulca
Układ chłodzenia — sprawdzenie, regulacja stężenia płynu niezamarzającego z dodatkami antykorozyjnymi
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Prace konserwacyjne
Interwały konserwacji międzyobsługowej
Ciśnienie w oponach: regulacja
Sprawdzenie grubości okładzin ciernych klocków hamulcowych oraz stanu tarcz hamulcowych
Demontaż, montaż i regulacja klocków hamulca postojowego
Sprawdzenie szczelności i stanu
Demontaż i montaż sferycznych końcówek pociągów sterowych
Komputer serwisowy ASSYST — odczytywanie aktualizacji
Wymiana oleju i filtra oleju w automatycznej skrzyni biegów 722.680/682/683
Dodatkowa praca przy każdej konserwacji
Hak holowniczy ze zdejmowanym trzpieniem kulowym i automatyczną blokadą
Dodatkowa praca przy co drugiej konserwacji
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli
☛ Filtr powietrza — wymiana wkładu filtra
Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wymiana filtra paliwa / filtra zgrubnego
Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Wymiana filtra oleju
Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wymiana filtra i płynu do automatycznej skrzyni biegów
Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Wymiana i sprawdzenie poziomu ATF, wymiana filtra AT
Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzenie układu paliwowego, wymiana filtra paliwa
Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXT
HTML
BB Code
Artykuł o naprawie niemieckich samochodów Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Wymiana wkładu filtra przeciwpyłowego instalacji grzewczo-wentylacyjnej: https://www.mercedesman.ru/pl/another/Vito-W639_d/main/service/zamena-filtruyuschego-elementa-pylevogo-filtra-sistemy-otopleniya
Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Wymiana wkładu filtra przeciwpyłowego instalacji grzewczo-wentylacyjnej
- artykuł na stronie www.MercedesMan.ru o naprawie niemieckich samochodów firmy Mercedes-Benz.
[url=https://www.mercedesman.ru/pl/another/Vito-W639_d/main/service/zamena-filtruyuschego-elementa-pylevogo-filtra-sistemy-otopleniya]Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Wymiana wkładu filtra przeciwpyłowego instalacji grzewczo-wentylacyjnej[/url] - artykuł na stronie www.MercedesMan.ru o naprawie niemieckich samochodów firmy Mercedes-Benz.
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy
Ile będzie 11 + 18 ?
Vito 2
(2003-2014, diesel)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silnik diesla OM646
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Układ zasilania i wydechu
Transmisja
Sprzęgło
Skrzynia biegów
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Sterowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Elementy ciała
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Systemy bezpieczeństwa
Obwody elektryczne
Vito 1
(1996-2003)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silniki benzynowe 2,0 l
Naprawa silnika
Układ smarowania
Układ chłodzenia
System zasilania i sterowania
Silniki benzynowe 2,8 l
Naprawa silnika
Układ smarowania
Układ chłodzenia
System zasilania i sterowania
Silniki wysokoprężne 2,3 l
Naprawa silnika
Układ chłodzenia
Układ smarowania
Turbodoładowanie i recyrkulacja
System zasilania i sterowania
Silniki wysokoprężne 2,2 l
Naprawa silnika
Układ chłodzenia
Układ smarowania
Turbodoładowanie i recyrkulacja
System zasilania i sterowania
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Podwozie
Przednie zawieszenie i koła
Tylne zawieszenie
Sterowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i instrumenty
Grzejnik i klimatyzator
Schematy połączeń
Sprinter
(1995-2000, diesel)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do instrukcji
Konserwacja
Silnik i systemy
Naprawa silnika
Układ smarowania
Układ chłodzenia
Zasilanie i układ wydechowy
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Oś przednia
Tylna oś i kardan
Podwozie
Zawieszenie pojazdu
Sterowniczy
Układ hamulcowy
Opony i koła
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i instrumenty
Światła i oświetlenie
Urządzenia zasilające
Schematy połączeń
MercedesMan.ru © 2017–2024
·
Wersja mobilna
·
Przeczytaj o Mercedesie
·
Mapa strony:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
·
Informacja zwrotna
·
Wyszukiwanie w witrynie
·
Do zakładek
A-Class (W168)
·
C-Class (W201)
·
C-Class (W202)
·
C-Class (W203)
·
E-Class (W123)
·
E-Class (W124)
·
E-Class (W210)
·
G-Class (W463)
·
M-Class (W163)
·
S-Class (W116, benzyna)
·
S-Class (W126, benzyna)
·
S-Class (W140)
·
S-Class (W220)
·
Sprinter
·
Vito 1
·
Vito 2
·