Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
3.1 Zdejmij obudowę filtra powietrza.
3.2. Poluzuj naciąg paska. Aby to zrobić, należy wykonać następujące kroki.
3.2.1. Obrócić napinacz (1) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, pokonując opór sprężyny naciągowej.
3.2.2. Włożyć sworzeń blokujący (2) do otworu, aby zamocować ruchomą część (1) napinacza względem części stałej (3) w tej pozycji rolki (4).
VN 1.009
3.3. Zdejmij pasek wielorowkowy.
Uwaga: Podczas obracania napinacza nie należy stosować nadmiernej siły do klucza, aby uniknąć uszkodzenia przedniej pokrywy bloku cylindrów.
Instalacja
3.4. Zamontuj pasek wielorowkowy, zaczynając od rolki napinającej.
Silnik 646: Pasek napędowy pomocniczy ze sprężarką klimatyzacji
VN 1.010
1. Rolka napinająca
2. Koło pasowe wału korbowego
3. Koło pasowe pompy obiegowej układu chłodzenia (zwane dalej pompą płynu chłodzącego)
4. Koło pasowe generatora
5. Rolka prowadząca
6. Koło pasowe sprężarki klimatyzacji
7. Koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego
Silnik 646: Pasek napędowy akcesoriów bez sprężarki klimatyzacji
VN 1.011
1. Rolka napinająca
2. Koło pasowe wału korbowego
3. Koło pasowe pompy obiegowej układu chłodzenia (zwane dalej pompą płynu chłodzącego)
4. Koło pasowe generatora
5. Rolka prowadząca
6. Koło pasowe sprężarki klimatyzacji
7. Koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego
3 5 Aktywuj napinacz sprężyny. Aby to zrobić, należy wykonać następujące kroki.
3. 5.1. Obrócić podstawę (1) rolki napinającej (4) lekko przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby zwolnić sworzeń blokujący (2).
3. 5.2. Wyjąć sworzeń blokujący (2).
3.5.3. Płynnie, powstrzymując napinacz przed gwałtownym ruchem, obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zatrzyma się na napiętym pasku.
VN 1.012