Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 2 (2003-2014)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Замена ремня

Замена ремня (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



3.1. Снимите корпус воздушного фильтра.

3.2. Ослабьте натяжение ремня. Для этого следует выполнить следующие действия.

3.2.1. Поверните натяжное устройство (1) против часовой стрелки, преодолевая сопротивление натяжной пружины.

3.2.2. Установите фиксирующий палец (2) в отверстие для фиксации подвижной части (1) натяжного устройства, относительно неподвижной части (3) в данном положении ролика (4).

VN 1.009

VN 1.009


3.3. Снимите поликлиновой ремень.

Внимание: при поворачивании натяжного устройства не прилагайте к ключу чрезмерных усилий с тем, чтобы не повредить переднюю крышку блока цилиндров.


Установка



3.4. Установите поликлиновой ремень, начиная с натяжного ролика.

Двигатель 646: ремень привода вспомогательных механизмов с компрессором кондиционера



VN 1.010

VN 1.010
1. Натяжной ролик
2. Шкив коленчатого вала
3. Шкив циркуляционного насоса системы охлаждения (далее — насоса ОЖ)
4. Шкив генератора
5. Направляющий ролик
6. Шкив компрессора кондиционера
7. Шкив насоса ГУР




Двигатель 646: ремень привода вспомогательных механизмов без компрессора кондиционера



VN 1.011

VN 1.011
1. Натяжной ролик
2. Шкив коленчатого вала
3. Шкив циркуляционного насоса системы охлаждения (далее — насоса ОЖ)
4. Шкив генератора
5. Направляющий ролик
6. Шкив компрессора кондиционера
7. Шкив насоса ГУР


3 5 Приведите в действие пружинное натяжное устройство. Для этого следует выполнить следующие действия.

3. 5 .1. Слегка поверните основание (1) натяжного ролика (4) против часовой стрелки для того, чтобы освободить фиксирующий палец (2).

3. 5.2. Извлеките фиксирующий палец (2).

3.5 .3. Плавно, удерживая натяжное устройство от резкого движения, поверните его по часовой стрелке, пока его не остановит натянувшийся ремень.

Первоначальный источник информации: MercedesMAN

VN 1.012

VN 1.012
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
Быстро почистить диван на дому. Цены на чистку диванов на дому, химчистка
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 2 / Техническое обслуживание
Следующие ▶

Проверка поликлинового ремня на отсутствие износа и повреждений
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Стеклоомыватель автомобиля
Гидравлический привод тормозов
Система охлаждения — проверка, корректировка концентрации антифриза с антикоррозионными присадками
Замена топливного фильтра
Замена фильтрующего элемента пылевого фильтра системы отопления-вентиляции
Давление воздуха в шинах: корректировка
Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок и состояние тормозных дисков
Снятие, установка и регулировка тормозных колодок стояночного тормоза
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Проверка состояния клинового ремня Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие, установка и регулировка натяжения клинового ремня привода… Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Замена ремня привода вспомогательных агрегатов и элементов механизма… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 29 + 45 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.