Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej (stały napęd na wszystkie koła kod ZG2)
Po całkowitym rozgrzaniu się skrzyni rozdzielczej należy spuścić olej, odkręcając wcześniej korek wlewowy (2) i korek spustowy (1).
Wlać 0,8 l oleju.
Momenty dokręcania
- Korki wlewowe (gwint M24): 40 Nm.
- Korki spustowe (gwint M14): 40 Nm.
VN 1.033
1. Korek spustowy
2. Korek wlewu
3. Skrzynia rozdzielcza
Wymiana oleju w przedniej osi (stały napęd na wszystkie koła kod ZG2)
Po całkowitym rozgrzaniu się oleju w przekładni głównej przedniego mostu należy spuścić olej, odkręcając uprzednio korek (2) otworu wlewowego i korek (1) otworu spustowego.
Wlać 0,65 l oleju.
Momenty dokręcania
- Korki wlewowe: 50 Nm.
- Korki spustowe: 50 Nm.
VN 1.033
1. Korek spustowy
2. Korek wlewu
3. Przekładnia osi przedniej