Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Lucrări suplimentare la fiecare a doua întreținere

Lucrări suplimentare la fiecare a doua întreținere (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Cuprins: Schimbarea uleiului în cutia de…↡ Schimb de ulei pe puntea față (cod…↡

Schimbarea uleiului în cutia de transfer (cod tracțiune integrală permanentă ZG2)



După ce cutia de transfer s-a încălzit complet, goliți uleiul, după ce ați deșurubat mai întâi dopul de umplere (2) și dopul de golire (1).

Turnați 0,8 l de ulei.

Cupluri de strângere



- Dopuri de umplere (filet M24)40 Nm.

- Dopuri de scurgere (filet M14)40 Nm.

VN 1.033

VN 1.033
1. Dop de golire
2. Bușon de umplere
3. Cutie de transfer


Schimb de ulei pe puntea față (cod tracțiune integrală permanentă ZG2)



După ce uleiul din angrenajul principal al punții față s-a încălzit complet, goliți uleiul, deșurubând mai întâi dopul (2) al orificiului de umplere și dopul (1) al orificiului de scurgere.

Turnați 0,65 l de ulei.

Cupluri de strângere



- Bușoane de umplere: 50 Nm.

- Bușoane de golire: 50 Nm.

VN 1.033

VN 1.033
1. Dop de golire
2. Bușon de umplere
3. Cutie de viteze ax față


[Textul articolului obținut de pe site: mercedesman]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 2 / Întreținere
Următorul ▶

Cârlig de remorcare cu știft sferic detașabil și blocare automată
Lucrări suplimentare la fiecare întreținere
Schimbarea uleiului și a filtrului de ulei la transmisia automată 722.680/682/683
Calculator de service ASSYST — Actualizarea citirilor
Demontare și instalare capetelor sferice ale tijelor de direcție
Lucrări suplimentare efectuate la fiecare 2 ani
Lucrări suplimentare efectuate după 180.000 km
Lucrări suplimentare efectuate la fiecare 10 ani sau după 300.000 km parcurși
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Întreținere — listă lucrări Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Lucrari de intretinere Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Întreținere la fiecare 9.000 km Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Îngrijire și întreținere de rutină — informații generale Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Program de întreținere de rutină Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Întreținere de rutină — Informații generale Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 43 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.