Mimośrodowo zamontowany wirnik jest umieszczony we wnęce pompy i ma pewną liczbę szczelinowych rowków równomiernie rozmieszczonych na obwodzie. Swobodnie przesuwające się metalowe płytki - ostrza - są instalowane w tych rowkach. Gdy wirnik się obraca, płytki pod działaniem siły odśrodkowej wychodzą z rowków i stykają się ze ścianami wnęki pompy. Wtrysk następuje w wyniku zmiany objętości zamkniętej między parami sąsiadujących ze sobą łopatek, która następuje w wyniku mimośrodowości zabudowy wirnika. Takie pompy wytwarzają ciśnienie około 8-13 MPa (80-130 barów).
VN 6.004 Na rysunku pokazano dwa rodzaje zainstalowanych pomp hydraulicznych wspomagania kierownicy 1. Pompa hydrauliczna (z wewnętrznym zbiornikiem oleju); 2. Korek zbiornika oleju z prętowym wskaźnikiem poziomu oleju; 3. Koło pasowe; 4. Śruba; 5. Śruba; 6. Wąż; 7. Kołnierz; 8, cewka chłodząca; 9. Linia wysokiego ciśnienia; 10. Rura; 11. O-ring; 12. Kołnierz; 13. Nakrętka; 14. Śruba; 15. Wspornik; 16. Nakrętka; 17. Pompa hydrauliczna (z oddzielnym zbiornikiem oleju); 18. Zbiornik oleju; 19. Śruba; 20. Wąż; 21. Śruba; 22. Kołnierzyk