Dutina čerpadla obsahuje excentricky umiestnený rotor so sériou drážok rovnomerne rozmiestnených po obvode. V týchto drážkach sú nainštalované voľne sa pohybujúce kovové dosky - lopatky. Keď sa rotor otáča, dosky pôsobením odstredivej sily vyjdú z drážok a prichádzajú do kontaktu so stenami dutiny čerpadla. Vstrekovanie nastáva v dôsledku zmeny objemu uzavretého medzi pármi susedných lopatiek. Táto zmena objemu nastáva v dôsledku excentricity inštalácie rotora. Takéto čerpadlá vyvíjajú tlak približne 8-13 MPa (80 – 130 barov).
VN 6.004 Obrázok znázorňuje dva typy hydraulických čerpadiel posilňovača riadenia, ktoré je možné nainštalovať 1. Hydraulické čerpadlo (s vnútornou olejovou nádržou); 2. Uzáver olejovej nádrže s mierkou oleja; 3. Kladka; 4. Skrutka; 5. Skrutka; 6. Hadica; 7. Svorka; 8, Chladiaca špirála; 9. Vysokotlakové potrubie; 10. Rúrka; 11. Tesniaci krúžok; 12. Svorka; 13. Oreška; 14. Skrutka; 15. Držiak; 16. Oreška; 17. Hydraulické čerpadlo (so samostatnou olejovou nádržou); 18. Olejová nádrž; 19. Skrutka; 20. Hadica; 21. Skrutka; 22. Svorka
(Informácie skopírované z webovej stránky: «MercedesMan»)