Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Demontáž rotačného kontaktného kĺbu

Demontáž rotačného kontaktného kĺbu (Mercedes-Benz Vito W639)

0
1. Demontujte volant.

2. Odstráňte vonkajší obklad stĺpika riadenia (1) (výkres VN 6.008).

3. Uvoľnite montážne skrutky.

4. Odstráňte vnútorný obklad stĺpika riadenia (2).

5. Odstráňte panel pod ľavou stranou prístrojovej dosky.

6. Odpojte všetky konektory káblového zväzku (4).

7. Odpojte konektory (7) a (8) káblového zväzku (5) kontaktnej pružiny (3).

8. Odstráňte lepiacu pásku a úchytky káblového zväzku (5) z krytu elektronickej jednotky.

9. Uvoľnite upevňovacie skrutky (6), aby ste uvoľnili kontaktnú pružinu (3).

10. Opatrne odstráňte kontaktnú pružinu (3) zo stĺpika riadenia.

11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

VN 6.008 1. Vonkajšie obloženie stĺpika riadenia; 2. Vnútorné obloženie stĺpika riadenia; 3.…

VN 6.008 1. Vonkajšie obloženie stĺpika riadenia; 2. Vnútorné obloženie stĺpika riadenia; 3. Kontaktná špirála; 4. Káblový zväzok; 5. Kontaktný špirálový káblový zväzok; 6. Montážna skrutka; 7. Konektor pre pripojenie airbagu; 8. Konektor pre pripojenie airbagu
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 2 / Systém riadenia
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž volantu
Volant
Stĺpik riadenia
Hydraulický posilňovač riadenia (HPS
Nastavenie priemernej polohy rotačného kontaktného kĺbu (RCJ)
Demontáž a montáž snímača uhla volantu
Demontáž a montáž koncovky tyče riadenia
Demontáž a montáž tyče riadenia
Nastavenie vôle ozubeného kolesa v mechanizme ozubeného kolesa
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Odstránenie a inštalácia bubna kontaktného lanka volantu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia čapu riadenia, výmena guľového kĺbu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Odstránenie a inštalácia spodného guľového kĺbu Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 20 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.