A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné

Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)

Nastavenie priemernej polohy rotačného kontaktného kĺbu (RCJ) (Mercedes-Benz Vito W639)

0

Nastavenie VKS sa vykonáva nasledovne.

Otočte teleso VKS proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví (nesnaž sa príliš!)- Potom otočte teleso VKS v smere hodinových ručičiek o 3-3,5 otáčky, kým sa otvory pre montážne skrutky (1) nezarovnajú.

VN 6.009 1 Otvory pre montážne skrutky; 2. zbor Vzdušno-vzdušných síl

VN 6.009 1 Otvory pre montážne skrutky; 2. zbor Vzdušno-vzdušných síl

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič

zdieľať s priateľmi:

◀ Predchádzajúce

Mercedes Vito 2 / Systém riadenia

Ďalšie ▶

Demontáž rotačného kontaktného kĺbu
Demontáž a montáž volantu
Volant
Stĺpik riadenia
Hydraulický posilňovač riadenia (HPS

Demontáž a montáž snímača uhla volantu
Demontáž a montáž koncovky tyče riadenia
Demontáž a montáž tyče riadenia
Nastavenie vôle ozubeného kolesa v mechanizme ozubeného kolesa

Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Nastavenie polohy volantu Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Vačkové hriadele – základné nastavenie polohy (4 valce) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Nastavenie polohy volantu Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Kontrola a nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Nastavenie základnej polohy vačkových hriadeľov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola a nastavenie polohy ovládania vačkových hriadeľov Mercedes W140 (1991-1998)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Komentáre a spätná väzba od návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Vito 1 (1996-2003)

Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.