Na volante je nainštalovaných niekoľko ovládacích tlačidiel, ku ktorým sú pripojené spojovacie vodiče. Aby bol pri otáčaní volantu zabezpečený spoľahlivý kontakt vo všetkých obvodoch, zariadenie tzv «hodinová pružina». Tento názov je založený na podobnosti špirálových flexibilných kontaktných prípojníc zariadenia s hodinovou pružinou. V skutočnosti je toto zariadenie rotačným kontaktným kĺbom. Tento typ zariadenia nepoužíva posuvné kontakty. Voľnosť otáčania volantu bez narušenia kontaktu zabezpečuje dostatočná dĺžka špirálového obalu pružných pneumatík. Táto dĺžka by mala stačiť na otočenie volantu o 3-3,5 otáčky v každom smere.
Pozor!
- Pred odstránením airbagu vypnite napájanie palubnej siete vozidla a počkajte aspoň 1 minútu.
- Pri demontáži volantu je potrebné venovať zvláštnu pozornosť demontáži airbagu vodiča.
- Demontáž a opätovná montáž airbagu môže zhoršiť činnosť systému a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.
- Nesprávne pripojenie kabeláže airbagu môže aktivovať airbag. Ak zistíte poruchu v konektoroch, vymeňte káblový zväzok.
- Na testovanie airbagu nepoužívajte ohmmeter, pretože by mohol airbag aktivovať. Na to musíte použiť palubný diagnostický systém v servisnej stanici.
- Airbag pri prenášaní držte tak, aby pracovná strana nesmerovala k vám.
- Airbag neumiestňujte obrátene, v prípade náhodného nafúknutia môže airbag, ktorý sa nafúkne ktorýmkoľvek smerom, odhodiť telo airbagu a spôsobiť zranenie.
VN 6.006 1. Volant; 2. Airbag; 3. Bloky multifunkčných kláves; 4. Svorník; 5. Otočný kontaktný kĺb; 6. Spodná časť obloženia stĺpika riadenia; 7. Svorník; 8. Horná časť obloženia stĺpika riadenia