Volan ima niz kontrolnih tipki na koje su spojene spojne žice. Kako bi se osigurao pouzdan kontakt u svim krugovima prilikom okretanja volana, koristi se uređaj nazvan "satna opruga". Ovaj naziv temelji se na sličnosti spiralnih fleksibilnih kontaktnih sabirnica uređaja sa satom. U osnovi, ovaj uređaj je rotirajući kontaktni spoj. Ova vrsta uređaja ne koristi klizne kontakte. Sloboda okretanja volana bez prekida kontakta osigurana je dovoljnom duljinom spiralnog paketa fleksibilnih guma. Ova duljina bi trebala biti dovoljna za okretanje volana 3-3,5 okreta u svakom smjeru.
Pažnja!
- Prije uklanjanja zračnog jastuka morate isključiti napajanje električnog sustava vozila i zatim pričekati najmanje 1 minutu.
- Prilikom skidanja volana, poseban oprez mora se posvetiti uklanjanju vozačevog zračnog jastuka.
- Rastavljanje i ponovno sastavljanje zračnog jastuka može narušiti funkcionalnost sustava, što može rezultirati ozbiljnim ozljedama ili smrću.
- Nepravilno spajanje ožičenja zračnog jastuka može uzrokovati aktiviranje zračnog jastuka. Ako se pronađe kvar u spojnim elementima, zamijenite kabelski svežanj.
- Ne koristite ohmmetar za testiranje zračnog jastuka - to bi moglo uzrokovati njegovo aktiviranje. Za to trebate koristiti ugrađeni dijagnostički sustav u servisnoj postaji.
- Prilikom nošenja zračnog jastuka, držite ga tako da strana kojom se rukuje ne bude okrenuta prema vama.
- Ne stavljajte jastuk radnom stranom prema dolje, jer ako se slučajno aktivira, tijelo jastuka može se odbaciti prilikom rasklapanja jastuka u nasumičnom smjeru i uzrokovati ozljede.
VN 6.006 1. Volan; 2. Zračni jastuk; 3. Višenamjenski blokovi tipki; 4. Vijak; 5. Rotirajući kontaktni spoj; 6. Donji dio obloge stupa volana; 7. Vijak; 8. Gornji dio obloge stupa volana