A szivattyú üregében egy excentrikusan elhelyezett forgórész található, amelynek számos, a kerülete mentén egyenletesen elosztott hornyok vannak. Ezekbe a hornyokba szabadon csúszó fémlemezek - pengék - vannak beépítve. Amikor a rotor forog, a centrifugális erő hatására a lemezek kijönnek a hornyokból és érintkeznek a szivattyú üregének falaival. A befecskendezés a szomszédos lapátpárok közé zárt térfogat változása miatt következik be, amely a forgórész beépítésének excentricitása miatt következik be. Az ilyen szivattyúk nyomása körülbelül 8-13 MPa (80-130 bar).
VN 6.004 Az ábrán két típusú szervokormány-hidraulika szivattyú látható 1. Hidraulikus szivattyú (belső olajtartállyal); 2. Olajtartály sapka olajszintmérő pálcával; 3. Szíjtárcsa; 4. Csavar; 5. Csavar; 6. Tömlő; 7. Nyakörv; 8, Hűtőtekercs; 9. Nagynyomású vezeték; 10. Cső; 11. O-gyűrű; 12. Nyakörv; 13. Dió; 14. Csavar; 15. Konzol; 16. Dió; 17. Hidraulikus szivattyú (külön olajtartállyal); 18. Olajtartály; 19. Csavar; 20. Tömlő; 21. Csavar; 22. Nyakörv