Tartalomjegyzék: Levegő eltávolítása speciális eszköz…↡ Levegő eltávolítása speciális…↡
Figyelem! Mivel a tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának munkafolyadéka fékfolyadék, az eljárás megkezdése előtt olvassa el a fejezetben ismertetett óvintézkedéseket Fék- és segédrendszerek. Ne feledje, hogy a fékfolyadék mérgező és kémiailag agresszív!
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásából a levegőt el kell távolítani, ha a tengelykapcsoló pedál elengedésekor nem, vagy késéssel tér vissza, valamint ha a tengelykapcsoló nincs megfelelően kioldva és a hidraulikus út nyitása után.
Levegő eltávolítása speciális eszköz használata nélkül
Figyelem! Ha az eljárás során nem lehet teljesen eltávolítani a levegőt a tengelykapcsoló meghajtási útjából (csiszoló zaj hallható, és a tengelykapcsoló-kioldás minősége romlik), száz körülmény között kell légteleníteni a rendszert egy speciális eszköz segítségével (lásd alább).
1. Ellenőrizze a fékfolyadék tartály szintjét, szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat (lásd a fejezetet Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése).
Figyelem! Az eljárás során a GTZ tartályban lévő folyadéknak nem szabad túlságosan leesnie - rendszeresen állítsa be a szintjét friss hozzáadásával!
2. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra.
3. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.
4. Távolítsa el a porvédő sapkát a segédhenger légtelenítő szelepéről. Húzzon egy darab átlátszó tömlőt a szelepre, és engedje le a szabad végét egy fékfolyadékkal részben feltöltött leeresztő tartályba, hogy megakadályozza a levegő beszívását a légtelenítés során.
Jegyzet. A mellékelt illusztráció csak tájékoztató jellegű, és előfordulhat, hogy nem felel meg teljesen a leírt modelleknek.
A légtelenítő szelep elhelyezkedése a tengelykapcsoló segédhengerén
5. Villáskulcs segítségével óvatosan lazítsa meg a szelepet.
6. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy körülbelül 10-szer nyomja le a tengelykapcsoló pedált, amíg meg nem áll, majd zárja le az alsó helyzetben.
7. Nyissa ki a szelepet, és a fékfolyadék elkezd folyni a leeresztő tartályba. Ha a nyomás gyengül, zárja el a szelepet, és ismételje meg az eljárást.
8. Folytassa a szivattyúzást mindaddig, amíg a rendszerből kiszivattyúzott folyadék teljesen mentes a légbuborékoktól/a tömlőből a friss folyadék elkezd kiszorulni (csere esetén), - ne felejtse el ellenőrizni és szükség esetén beállítani a folyadékszintet a GTZ tartályban.
9. A légtelenítés befejeztével húzza meg a szelepet, távolítsa el a tömlőt és helyezze vissza a porvédő sapkát.
10. Szerelje vissza a forgattyúház védelmét.
11. Állítsa be a folyadékszintet a GTZ tartályban (lásd a fejezetet Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése).
12. Ellenőrizze a fékrendszer és a tengelykapcsoló megfelelő működését.
Levegő eltávolítása speciális eszközzel
A tengelykapcsoló-hajtás hidraulikus körének légtelenítése speciális eszközzel
1. Egy benzinkútnál a levegő eltávolítása a tengelykapcsoló rendszerből általában egy speciális eszközzel történik, amely biztosítja a szükséges folyadéknyomást a hidraulikus úton. Az alábbiakban csak a fent leírt szabványos eljárástól való eltéréseket soroljuk fel.
2. Szigorúan a gyártó utasításainak megfelelően csatlakoztassa a készüléket a GTZ tartályhoz.
3. Kövesse a 4. bekezdésben leírt eljárást (lásd fent).
4. Nyissa ki a szelepet, és tartsa nyitva, amíg a levegő ki nem szabadul/friss folyadék nem kezd kifolyni (az utolsó cseréjekor).
5. A szelep meghúzása után válassza le a tömlőt, és helyezze fel a porvédő sapkát.
6. Válassza le a készüléket.
7. Állítsa be a szintet a GTZ tartályban, és zárja le az utóbbit.
8. Végül győződjön meg arról, hogy a fékrendszer és a tengelykapcsoló megfelelően működik.