Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W163 (1997-2005)
  • Glavna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Prijenos
  • Spojka
  • Uklanjanje zraka iz hidrauličkog kruga pogona kvačila

Uklanjanje zraka iz hidrauličkog kruga pogona kvačila (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Sadržaj: Uklanjanje zraka bez upotrebe…↡ Uklanjanje zraka pomoću posebnog…↡
Pažnja! Budući da je radna tekućina hidrauličkog pogona kvačila tekućina za kočnice, prije početka postupka pročitajte mjere opreza navedene u poglavlju Kočni i pomoćni sustavi. Ne zaboravite da je tekućina za kočnice otrovna i kemijski agresivna!


Zrak iz hidrauličkog pogona kvačila mora se ukloniti ako se papučica kvačila ne vraća u prvobitni položaj nakon otpuštanja ili se vraća sa zakašnjenjem, kao i ako kvačilo nije pravilno isključeno i nakon otvaranja hidrauličkog puta.

Uklanjanje zraka bez upotrebe posebnog uređaja



Pažnja! Ako tijekom postupka nije moguće potpuno ukloniti zrak iz pogonskog puta kvačila (čuje se škripanje i kvaliteta otpuštanja spojke je narušena), trebali biste odzračiti sustav pod stotinu uvjeta pomoću posebnog uređaja (vidi dolje).


1. Provjerite razinu u spremniku kočione tekućine, ako je potrebno, izvršite odgovarajuća podešavanja (vidi poglavlje Provjera razine tekućine, provjera curenja).

Pažnja! Tijekom postupka tekućina u GTZ spremniku ne smije pretjerano pasti – povremeno joj dolijte svježu razinu!


2. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.

3. Uklonite zaštitu kućišta radilice.

4. Skinite poklopac za prašinu s odzračnog ventila na pomoćnom cilindru. Navucite komad prozirnog crijeva na ventil i spustite njegov slobodni kraj u odvodnu posudu djelomično napunjenu kočionom tekućinom kako biste spriječili usisavanje zraka tijekom odzračivanja.



Bilješka. Popratna ilustracija služi samo u informativne svrhe i možda neće u potpunosti odgovarati opisanim modelima.


Mjesto ventila za odzračivanje na pomoćnom cilindru kvačila

Mjesto ventila za odzračivanje na pomoćnom cilindru kvačila


5. Pomoću ključa pažljivo otpustite ventil.

6. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu spojke oko 10 puta dok se ne zaustavi i zatim je zaključa u donjem položaju.

7. Otvorite ventil i kočiona tekućina će početi teći u odvodnu posudu. Ako tlak oslabi, zatvorite ventil i ponovite postupak.

8. Nastavite s pumpanjem dok tekućina koja se ispumpava iz sustava potpuno ne bude bez mjehurića zraka/svježa tekućina ne počne izlaziti iz crijeva (u slučaju zamjene), - ne zaboravite provjeriti i po potrebi prilagoditi razinu tekućine u GTZ spremniku.

9. Kada završite s ispuštanjem, zategnite ventil, uklonite crijevo i vratite poklopac za prašinu.

10. Ponovno postavite zaštitu kućišta radilice.

11. Podesite razinu tekućine u GTZ spremniku (pogledajte Poglavlje Provjera razine tekućine, provjera curenja).

12. Provjerite ispravnost kočionog sustava i kvačila.

Uklanjanje zraka pomoću posebnog uređaja



Odzračivanje hidrauličkog kruga pogona kvačila pomoću posebnog uređaja

Odzračivanje hidrauličkog kruga pogona kvačila pomoću posebnog uređaja




1. Na servisu, zrak se uklanja iz sustava kvačila, u pravilu, pomoću posebnog uređaja koji osigurava potreban pritisak tekućine u hidrauličnom putu. Dolje su navedena samo odstupanja od gore opisanog standardnog postupka.

2. Postupajući strogo u skladu s uputama proizvođača, spojite uređaj na GTZ rezervoar.

3. Slijedite postupak u paragrafu 4 (vidi gore).

4. Otvorite ventil i držite ga otvorenim dok ne ispusti zrak/ne počne istjecati svježa tekućina (prilikom zamjene posljednjeg).

5. Nakon zatezanja ventila, odvojite crijevo i postavite poklopac za prašinu.

6. Odspojite uređaj.

7. Podesite razinu u GTZ spremniku i zatvorite ga.

8. Na kraju provjerite rade li kočioni sustav i kvačilo ispravno.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Panova Maja Vladimirovna
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
M-Class W163 / Spojka
Sljedeći ▶

Uklanjanje i ugradnja pomoćnog cilindra kvačila
Uklanjanje i ugradnja glavnog cilindra
Skidanje, ugradnja i provjera kvačila
Procjena stupnja istrošenosti pogonskog diska kvačila
Opis dizajna kvačila
 
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pogon kvačila — uklanjanje zraka i zamjena tekućine u hidrauličnom… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje zraka iz pogona kvačila, zamjena hidrauličke tekućine Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona kvačila Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje zraka iz hidrauličkog puta pogona blokade diferencijala Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje zraka iz kočionog hidrauličkog sustava Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ Uklanjanje i ugradnja zatezača lanca pogona bregaste osovine Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 30 + 34 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Spojka
  • Pogonske osovine i kardan
  • Kutija prijenosa
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Geometrija ovjesa
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata i brave
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Pogonski motori
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Audio sustav
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.