Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek
Nowości i artykuły
Mapa strony
Informacja zwrotna
Wyszukiwanie w witrynie
A-Class
C-Class
E-Class
G-Class
M-Class
S-Class
Inny
Sprinter
(1995-2000, diesel)
Vito 1
(1996-2003)
Vito 2
(2003-2014, diesel)
Główna
Mercedes
Vito W639
(2003-2014, diesel)
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Ostatni etap wtrysku
0
Ostatni etap wtrysku służy głównie do zmniejszenia zawartości cząstek stałych w spalinach. Zasada wyznaczania parametrów wtrysku jest podobna do opisanej powyżej.
Ten artykuł jest dostępny na:
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 2 / Sprzęt i urządzenia
Następny ▶
Główna funkcja sterowania wtryskiem
Funkcja kontroli wstępnego wtrysku paliwa
Kontrola wtrysku biegu jałowego
Kontrola wtrysku jazdy
Sterowanie ilością wtryskiwanego paliwa w trybie rozruchu silnika
Kontrola ciśnienia wtrysku paliwa
Kontrola wtrysku paliwa
Sterowanie wtryskiem paliwa
Funkcje realizowane przez system sterowania w różnych trybach
System zarządzania silnikiem
Funkcja wstępnego podgrzewania świec żarowych
Dogrzewanie
Funkcja kontroli ciśnienia doładowania
Definicje stosunku powietrza do paliwa
Sterowanie recyrkulacją spalin (EGR)
Kontrola cięcia powietrza
Funkcja kontroli wyłączania sprężarki klimatyzacji
Układ zasilania paliwem
Schemat funkcjonalny sterowania silnikiem
Elementy systemu sterowania pracą silnika
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli
☛ Określenie wadliwego działania układu wtrysku benzyny i ich eliminacja
Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Autodiagnostyka stanu układu zapłonowego i wtrysku paliwa
Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Projekt i specyfikacja układu wtrysku paliwa
Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Zasada działania układu sterowania i wtrysku silnika benzynowego
Mercedes W463 (1999-XXXX)
☛ Zasada działania układu sterowania i wtrysku silnika benzynowego
Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Układ zasilania i wtrysku paliwa silnika benzynowego – informacje ogólne
Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXT
HTML
BB Code
Artykuł o naprawie niemieckich samochodów Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Ostatni etap wtrysku: https://www.mercedesman.ru/pl/another/Vito-W639_d/electrics/device/zaklyuchitelnyy-etap-vpryska
Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Ostatni etap wtrysku
- artykuł na stronie www.MercedesMan.ru o naprawie niemieckich samochodów firmy Mercedes-Benz.
[url=https://www.mercedesman.ru/pl/another/Vito-W639_d/electrics/device/zaklyuchitelnyy-etap-vpryska]Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Ostatni etap wtrysku[/url] - artykuł na stronie www.MercedesMan.ru o naprawie niemieckich samochodów firmy Mercedes-Benz.
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy
Ile będzie 30 + 18 ?
Vito 2
(2003-2014, diesel)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silnik diesla OM646
Naprawa silnika
Układ chłodzenia i smarowania
Układ zasilania i wydechu
Transmisja
Sprzęgło
Skrzynia biegów
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Sterowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Elementy ciała
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Systemy bezpieczeństwa
Obwody elektryczne
Vito 1
(1996-2003)
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silniki benzynowe 2,0 l
Naprawa silnika
Układ smarowania
Układ chłodzenia
System zasilania i sterowania
Silniki benzynowe 2,8 l
Naprawa silnika
Układ smarowania
Układ chłodzenia
System zasilania i sterowania
Silniki wysokoprężne 2,3 l
Naprawa silnika
Układ chłodzenia
Układ smarowania
Turbodoładowanie i recyrkulacja
System zasilania i sterowania
Silniki wysokoprężne 2,2 l
Naprawa silnika
Układ chłodzenia
Układ smarowania
Turbodoładowanie i recyrkulacja
System zasilania i sterowania
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Podwozie
Przednie zawieszenie i koła
Tylne zawieszenie
Sterowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i instrumenty
Grzejnik i klimatyzator
Schematy połączeń
Sprinter
(1995-2000, diesel)
Informacje ogólne
Wprowadzenie do instrukcji
Konserwacja
Silnik i systemy
Naprawa silnika
Układ smarowania
Układ chłodzenia
Zasilanie i układ wydechowy
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Oś przednia
Tylna oś i kardan
Podwozie
Zawieszenie pojazdu
Sterowniczy
Układ hamulcowy
Opony i koła
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i instrumenty
Światła i oświetlenie
Urządzenia zasilające
Schematy połączeń
MercedesMan.ru © 2017–2024
·
Wersja mobilna
·
Przeczytaj o Mercedesie
·
Mapa strony:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
·
Informacja zwrotna
·
Wyszukiwanie w witrynie
·
Do zakładek
A-Class (W168)
·
C-Class (W201)
·
C-Class (W202)
·
C-Class (W203)
·
E-Class (W123)
·
E-Class (W124)
·
E-Class (W210)
·
G-Class (W463)
·
M-Class (W163)
·
S-Class (W116, benzyna)
·
S-Class (W126, benzyna)
·
S-Class (W140)
·
S-Class (W220)
·
Sprinter
·
Vito 1
·
Vito 2
·