Română
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje
Știri și articole
Hartă site-ului
Feedback-ul
Cautarea site-ului
A-Class
C-Class
E-Class
G-Class
M-Class
S-Class
Alte
Sprinter
(1995-2000, diesel)
Vito 1
(1996-2003)
Vito 2
(2003-2014, Motorină)
Principală
Mercedes
Vito W639
(2003-2014, Motorină)
Echipament electric
Echipamente și dispozitive
Etapa finală de injecție
0
Etapa finală de injecție este utilizată în principal pentru a reduce conținutul de particule din gazele de eșapament. Principiul determinării parametrilor de injecție este similar cu cei descriși mai sus.
Acest articol este disponibil la adresa:
rusă
,
engleză
,
bulgară
,
belarusă
,
ucraineană
,
sârbă
,
croată
,
poloneză
,
slovacă
,
maghiară
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 2 / Echipamente și dispozitive
Următorul ▶
Funcția principală de control al injecției
Funcția de control al pre-injecției de combustibil
Controlul injecției la ralanti
Conducerea controlului injecției
Controlul cantității de combustibil injectat în modul de pornire a motorului
Controlul presiunii injectiei de combustibil
Controlul injecției de combustibil
Controlul injecției de combustibil
Funcții îndeplinite de sistemul de control în diferite moduri
Sistem de management al motorului
Funcția de preîncălzire a bujiilor incandescente
Postîncălzire
Funcția de control al presiunii de supraalimentare
Definiții raportului aer-combustibil
Controlul recirculării gazelor de eșapament (EGR)
Controlul tăierii aerului
Funcția de control a opririi compresorului A/C
Sistem de alimentare cu combustibil
Schema funcțională a controlului motorului
Elemente ale sistemului de management al motorului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele
☛ Demontarea și instalarea conductei de admisie și a unui colector final
Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontarea și instalarea unui colector final
Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea și instalarea unui colector final
Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
TEXT
HTML
BB Code
Articol despre repararea mașinilor germane Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Etapa finală de injecție: https://www.mercedesman.ru/ro/another/Vito-W639_d/electrics/device/zaklyuchitelnyy-etap-vpryska
Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Etapa finală de injecție
- articol de pe site www.MercedesMan.ru despre repararea mașinilor germane ale companiei Mercedes-Benz.
[url=https://www.mercedesman.ru/ro/another/Vito-W639_d/electrics/device/zaklyuchitelnyy-etap-vpryska]Mercedes-Benz Vito 2 (2003-2014): Etapa finală de injecție[/url] - articol de pe site www.MercedesMan.ru despre repararea mașinilor germane ale companiei Mercedes-Benz.
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
Cât va 19 + 20 ?
Vito 2
(2003-2014, Motorină)
Informații generale
Manual de utilizare
Întreținere
Motor diesel OM646
Reparatie motor
Sistem de racire si lubrifiere
Sistemul de alimentare și evacuare
Transmitere
Ambreiaj
Cutie de viteze
Şasiu
Suspensie fata
Suspensie spate
Direcție
Sistem de franare
Corp
Elementele corpului
Echipament electric
Echipamente și dispozitive
Sisteme de securitate
Circuite electrice
Vito 1
(1996-2003)
Informații generale
Instrucțiuni de operare
Întreținere
Motoare benzina de 2.0L
Reparație motor
Sistem de lubrifiere
Sistem de răcire
Sistem alimentare și control
Motoare benzina de 2.8L
Reparație motor
Sistem de lubrifiere
Sistem de răcire
Sistem de alimentare și control
Motoare diesel de 2.3L
Reparație motor
Sistem de răcire
Sistem de lubrifiere
Turboalimentare și recirculare
Sistem de alimentare și control
Motoare diesel de 2.2L
Reparație motor
Sistem de răcire
Sistem de lubrifiere
Turboalimentare și recirculare
Sistem de alimentare și control
Transmisie
Ambreiaj
Manual cutie de viteze
Automată cutie de viteze
Șasiu
Suspensie fata si roti
Suspensie spate
Direcție
Sistem de frânare
Caroseria
Exterior (elemente exterioare)
Interior (elemente interne)
Echipamente electrice
Echipamente și instrumente
Încălzire și aer condiționat
Scheme de cablare
Sprinter
(1995-2000, diesel)
Informații generale
Introducere în manual
Întreținere
Grup motopropulsor
Reparație motor
Sistem de lubrifiere
Sistem de răcire
Sistem putere și evacuare
Transmisie
Ambreiaj
Manual cutie de viteze
Transmisia automată
Axa fata
Axa spate si cardan
Șasiu
Suspensie vehicul
Direcție
Sistem de frânare
Anvelope și roți
Echipamente electrice
Echipamente și instrumente
Lumini și iluminat
Dispozitive de alimentare
Scheme de cablare
MercedesMan.ru © 2017–2024
·
Versiune mobila
·
Citiți despre Mercedes
·
Hartă site-ului:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
·
Feedback-ul
·
Cautarea site-ului
·
La marcaje
A-Class (W168)
·
C-Class (W201)
·
C-Class (W202)
·
C-Class (W203)
·
E-Class (W123)
·
E-Class (W124)
·
E-Class (W210)
·
G-Class (W463)
·
M-Class (W163)
·
S-Class (W116, benzină)
·
S-Class (W126, benzină)
·
S-Class (W140)
·
S-Class (W220)
·
Sprinter
·
Vito 1
·
Vito 2
·