La vehiculele cu coduri PR (MG4) Și (MF8) Sistem CDI prin unitatea de control CDI (N3/9) și convertor de vid (Y31/5) controlează supapa EGR (Y27), care reglementează adăugarea (pre-răcită) EG în tractul de admisie al motorului pentru a reduce temperatura de ardere a combustibilului. Astfel, sistemul EGR reduce cantitatea de oxizi de azot din gazele de evacuare (NOx).
Gazele de eșapament trec prin convertizorul catalitic al gazelor de eșapament.