Funcția de preîncălzire a bujiei incandescente (Mercedes-Benz Vito W639)

Sistemul de preîncălzire a bujiei incandescente este conceput pentru a atinge temperatura de aprindere necesară a amestecului de combustibil din cilindru în timpul unei porniri la rece. În plus, odată cu alimentarea economică cu combustibil a cilindrilor, este necesară creșterea fiabilității aprinderii combustibilului injectat. Bujiile incandescente sunt folosite în acest scop; acestea rămân într-o stare încălzită datorită arderii combustibilului.

Camera de ardere este preîncălzită de bujii incandescente alimentate de la treapta de ieșire a sistemului de preîncălzire. Durata preîncălzirii depinde de temperatura lichidului de răcire. Când cheia este rotită în poziția 2, unitatea de control CDI (N3/9) emite o comandă pentru activarea treptei de preîncălzire (A1e13) și pentru aprinderea martorului luminos de preîncălzire (Ale 13) situat pe tabloul de bord. Durata preîncălzirii este calculată de unitatea de control a motorului.

Indicatorul luminos de preîncălzire (A1e13) se stinge când faza de preîncălzire este completă

Informațiile primite de ECU-ul CDI sunt descrise în descrierea modului de pornire a injecției de combustibil (vezi mai sus).

ECU-ul CDI activează etajul de ieșire (N14/2), care alimentează bujiile incandescente (R9/1-R9/4).



VN 9.005 Timpul de preîncălzire în funcție de temperatura lichidului de răcire t. Durata de încălzire, s T Temperatura lichidului de răcire în grade Celsius.