Функція попереднього нагрівання свічок розжарювання (Mercedes-Benz Vito W639)

Система передпускового нагрівання свічок розжарювання призначена для досягнення необхідної температури займання паливної суміші у циліндрі в момент холодного пуску. Крім того, при економній подачі палива в циліндри потрібно підвищити надійність займання палива, що впорскується. Для цього є свічки розжарювання, які за рахунок горіння палива залишаються в розжареному стані.

Камера згоряння попередньо нагрівається за допомогою свічок розжарювання, які живляться від вихідного каскаду системи передпускового нагріву. Тривалість передпускового нагрівання залежить від температури рідини, що охолоджує. Коли ключ встановлюється в положення 2, блок керування CDI (N3/9) видає команду активації вихідного каскаду передпускового нагріву (А1е13) та включення сигнальної лампи передпускового нагріву (Ale 13), розташованої на комбінації приладів. Тривалість передпускового нагрівання розраховується блоком керування двигуном.

Світловий індикатор попереднього нагріву (А1е13) гасне із закінченням етапу попереднього нагріву

Інформація, що отримується ЕБУ CDI, описана в описі пускового режиму подачі палива (див. вище).

ЕБУ CDI активує вихідний каскад (N14/2), який подає живлення до свічок розжарювання (R9/1-R9/4).