Funkcia predhrievania žeraviacej sviečky (Mercedes-Benz Vito W639)

Systém predhrievania žeraviacich sviečok je navrhnutý tak, aby sa počas studeného štartu dosiahla požadovaná teplota zapálenia palivovej zmesi vo valci. Okrem toho je pri ekonomickom prívode paliva do valcov potrebné zvýšiť spoľahlivosť zapálenia vstrekovaného paliva. Na tento účel sa používajú žeraviace sviečky, ktoré zostávajú v zahriatom stave v dôsledku spaľovania paliva.

Spaľovacia komora je predhrievaná žeraviacimi sviečkami napájanými z výstupného stupňa predhrievacieho systému. Trvanie predhrievania závisí od teploty chladiacej kvapaliny. Po otočení kľúča do polohy 2 vydá riadiaca jednotka CDI (N3/9) príkaz na aktiváciu koncového stupňa predhrievania (A1e13) a na rozsvietenie kontrolky predhrievania (Ale 13) umiestnenej na prístrojovej doske. Trvanie predhrievania vypočíta riadiaca jednotka motora.

Kontrolka predhrievania (A1e13) zhasne po dokončení fázy predhrievania

Informácie prijaté riadiacou jednotkou CDI sú opísané v popise režimu štartovania vstrekovania paliva (pozri vyššie).

Riadiaca jednotka CDI aktivuje koncový stupeň (N14/2), ktorý napája žeraviace sviečky (R9/1-R9/4).