Spis treści: Projekt zaworu ↡ Funkcjonowanie ↡ Zawór sterujący dopływem paliwa w…↡ Działanie zaworu ↡
Zawór regulujący ciśnienie w pompie paliwa wysokiego ciśnienia (Y74) wraz z zaworem regulującym dopływ paliwa (Y94) utrzymuje ciśnienie na poziomie ustawionym przez jednostkę sterującą CDI (N3/9).
Zawór przykręca się do tylnej części HPTC.
VN 9.039 1. Zawór regulacji ciśnienia w układzie paliwowym wysokiego ciśnienia Y74
Projekt zaworu
VN 9.040 1. Wlot paliwa rok wysokie ciśnienie; 2. Otwory spustowe paliwa w przewodzie powrotnym; 3. Zawór regulacji ciśnienia w pompie paliwa wysokiego ciśnienia Y74
Funkcjonowanie
Zasadę działania pokazano na rysunku VN 9.041
VN 9.041 Zawór regulacji ciśnienia w układzie paliwowym wysokiego ciśnienia Y74. Zasada działania; 1. Wlot paliwa; 2. Solenoid; a. Siła wytworzona przez solenoid; B. Siła rozwijana przez sprężynę; c. Siedzisko zaworu kulowego
Zawór sterujący dopływem paliwa w pompie paliwowej wysokiego ciśnienia
Zawór sterujący dopływem paliwa (Y94) wraz z zaworem sterującym ciśnieniem pompy wtryskowej paliwa (Y74) reguluje ciśnienie paliwa w pompie wtryskowej paliwa (M41) i odcina dopływ paliwa do tłoczków pompy wtryskowej paliwa po zatrzymaniu silnika.
Zawór regulacji doprowadzania paliwa do pompy WTRYSKOWEJ zamocowany na kołnierzu pompy WTRYSKOWEJ.
VN 9.042 1. Zawór sterujący dopływem paliwa Y94
[Tekst ponownie opublikowany ze strony internetowej mercedesman.ru]
VN 9.043 1. Zawór sterujący dopływem paliwa Y94; a. Dostawa paliwa; B. Regulowana tacka na paliwo; c. Złącze elektryczne
Działanie zaworu
Paliwo dostarczane przez pompę wspomagającą paliwo trafia do kołnierza pompy wtryskowej paliwa, przepływa jego kanałami przez czujnik temperatury paliwa (1) do zaworu sterującego dopływem paliwa (2) i do zaworu nadmiarowego ciśnienia paliwa (23).
Zawór regulacji dopływu paliwa (2) zmienia przepływ paliwa zgodnie z sygnałami, używając sterownikiem CDHN3/9).
VN 9.044 1. Czujnik temperatury paliwa B50; 2. Zawór sterujący dopływem paliwa Y94; 3. Kanał wysokiego ciśnienia; 4. Tarcza krzywkowa; 5. Wał mimośrodowy; 6. Doprowadzenie paliwa do obwodu wysokiego ciśnienia; 8. Sprężyna zaworu; 9. Tłoki; 10. Sprężyny tłokowe; 15. Zawór kulowy; 16. Przepływ powrotny; 19. Zawór; 20. Kołnierz pompy wtryskowej paliwa; 21. Kanał pierścieniowy; 22. Dopływ paliwa; 23. Zawór bezpieczeństwa ciśnienia paliwa; a. Przepustnica zerowego podawania; b. Otwór smarowniczy i wentylacyjny; c. Dostawa środka smarnego